СТО чат об управлении автосервисным бизнесом
19 February 2023
DS
15:34
Danil Solovyev
In reply to this message
А вы с ними общались сами ? Часто бывает что коллеги просто не пообщавшись ставят какие то вердикты .. не верно это ..
15:36
Не верно потому как часто клиент вводит в заблуждение о работе пред сервиса и от того рождается не верный диагноз и обвинение пред сервиса
15:37
Просто клиенты умалчивают что сами просили что то сделать и их предупреждали о последствиях ..
МК
15:37
Максим Кукс
In reply to this message
В идеале нужно и в двигателе шортблок менять на новый, если есть задиры, а не гильзовать, если производитель не предусматривает ремонт. Но тем не мение так делают только диллеры.

На регламентные замены можно и нужно подсаживать постоянных клиентов. Если человек впервые приехал к Вам на сервис и не помнит когда менял антифриз последний раз, то в его глазах у Вас еще нет достаточно экспертности и доверия, чтобы менять сразу жидкость по Вашей рекомендации. Может это разводилы какие-то, лапшу на уши вешают.

Все, что может легко измерится, должно измеряться. Толщина колодок, содержание влаги в тормозной жидкости, температура замерзания антифриза, толщина тормозных дисков.
15:40
In reply to this message
Какие значения считаете допустимыми и при каких рекомендуете замену?
Н
15:47
Наталья Кустова
In reply to this message
Да, так и есть. Но иногда все ещё хуже.
МВ
15:55
Максим Водянов
In reply to this message
Жёсткая фраза...
33
16:57
37970 37970
Уважаемые коллеги, подскажите контакт техпомощи в Мск. Мой клиент держал на передержке в аэропорту , во Внуково 1,5 месяца Рав4, ручник приржавел. Все действия по организации помощи дистанционно, результат не дали. По возможности отправьте в личку. Спасибо за оперативность!
ВГ
17:24
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Что за техпомощь такая волшебная?))) Пусть грузит на эвакуатор и везет в сервис.
ЕШ
17:26
Евгений Шокин
In reply to this message
яндекс услуги не дешево, но решат
33
17:27
37970 37970
In reply to this message
Спасибо, отправил
T
17:27
Thank You Bot
💬 + 1 @eeshokin - Евгений Шокин
📈 Текущая статистика 1
33
18:43
37970 37970
In reply to this message
Приехали, газовой горелкой погрели, колодки освободили, на ход поставили, 7тр. Нормально, я думаю эвакутор был бы дороже. Едет дальше! Спасибо за содействие!
T
18:43
Thank You Bot
💬 + 1 @eeshokin - Евгений Шокин
📈 Текущая статистика 2
ЕШ
18:43
Евгений Шокин
In reply to this message
Ну так как там манипулятор то да, так дешевле
R
21:32
Roman Moskalev
Коллеги, поделитесь информацией, кто какое зарядное устройство использует для АКБ.
ЮП
21:46
Юрий Пробатов
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1080×798, 50.8 KB
gysflash 100.12 hf
21:47
И для зарядки и для поддержки при диагностике/программировании. Также есть режим для зарядки LiFePo
K|
21:52
Konstantin | "2К Сервис"
In reply to this message
А я всё жду, когда гуся за ненадобностью кто-нибудь задёшево в барахолке будет продавать. Но с ними, похоже, не расстаются)))
R
21:59
Rantigun
Что если клиент требует возместить расходы по ремонту из-за "бракованной" запчасти которую он у нас купил? Ладно запчасть можем бесплатно поменять, но работу тоже делать повторно бесплатно? Кто как поступает?
ОО
22:00
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Конечно. Брак - ответственность ваша и вашего поставщика перед вами. Но не клиента
ЮП
22:01
Юрий Пробатов
In reply to this message
Если купил и установил "у нас", то да, всё без оплаты со стороны клиента
22:02
Механик, меняющий бракованную запчасть ещё раз получает за это положенную ему оплату.
K|
22:08
Konstantin | "2К Сервис"
In reply to this message
gys flash
22:12
In reply to this message
А много еще на рынке устройств с поддержкой питания до 100А?
Для зарядки понятно никакого смысла.
22:20
In reply to this message
А можно ссылку? Что-то не нагуглил ничего похожего.
R
22:24
Roman Moskalev
In reply to this message
Свинцовые акб 60-100 ач
В
22:25
Владимир
In reply to this message
По памяти. Deutronic dbl 1600 реальные 70 амер. Омолгация бмв фв и мерседес вроде. Но кого это сейчас волнует. Lemania f150 типа до 150 ампер. Но реальных которые будет держать хотя бы секунд 40 возможно 100 есть.
K|
22:31
Konstantin | "2К Сервис"
In reply to this message
Так они еще дороже GYS.
Собственно 100 и не нужно.
Один раз 50 что-то жрало немецкое при программных работах.
Но тут лучше иметь запас все-таки.
В
22:37
Владимир
По зарядкам для поддержания заряда есть нюансы. Если просто кузов полировать и 100500 слоев потом керамикой покрывать любая сгодится. Если блоки шить то например на лендровер, меньше 40-50 ампер не стоит использовать.
22:38
А на БМВ или бентли какой то и все 70 пригодятся по полной.
ЮП
22:41
Юрий Пробатов
In reply to this message
Мерсы свежие по 80-85 при программировании "жрут"
В
22:42
Владимир
In reply to this message
Gys просто не юзал. Слышал, знаю, видел даже. Вроде фирма нормальная, у зарядок важно что внутри. Deutronic работает и работает уже кучу лет. Новые просто смотрел, что почём есть.
K|
22:44
Konstantin | "2К Сервис"
In reply to this message
Настолько свежие еще не приезжают. Но надо иметь ввиду. Спасибо.
T
22:44
Thank You Bot
💬 + 1 @Probatov - Юрий Пробатов
📈 Текущая статистика 3
K|
22:57
Konstantin | "2К Сервис"
In reply to this message
Да ладно, сейчас поехала Германия полным ходом по окну 3-5 лет. Со всем набором экологии по Е6 и Е6+(или что там у них сейчас). При этом с моторами с минимальной таможней. Т.е. дохлыми моторами.
Так что спрос будет не сегодня, так завтра.
23:02
In reply to this message
Тоже так считаю, но не всех получается убедить.
ЮП
23:04
Юрий Пробатов
In reply to this message
Так программирование это не только "отшептать" мочу или сажу. Заменили блок, закодировать нужно? На кривом чипе машина приехала- в сток откатить нужно? И много других штатных процедур, связанных с кодировками и программированием.
А не дай бог "положить" литиевый АКБ. Ценники посмотрите на них. Вместо одной литиевой АКБ можно купить 3-4 зарядки на 100А)
23:09
Только АКБ вы купите клиенту, а зарядки можно купить себе)
K|
23:18
Konstantin | "2К Сервис"
In reply to this message
У нас был 3008 первого поколения. Официально проданный новым через дилера в России в последний год выпуска. Полный комплект - мочевина, сажа и еолис. Когда всё это начало постепенно отхлебывать одно за другим - дилер ничего сделать не смог. Потому что таких машин единицы и у них на них ничего не было. И в какой-то момент машина просто встала. Всем спасибо - обратитесь на сервис)
Там вся экология бы в полмашины вышла. При всей любви хозяина к ней - он бы не пошел на это.
T
23:18
Thank You Bot
💬 + 1 @CaratService - Эдуард Шакола
📈 Текущая статистика 3
K|
23:36
Konstantin | "2К Сервис"
In reply to this message
Так это же про топливо речь. Тут владельцы мало на что могут повлиять. Обычно более менее современные дизеля где попало не заправляют.
И у нас нет биодизеля в солярке. А в EU он обязателен. Вон Афтон об этом и пишет, кстати.
В
23:43
Владимир
Есть один нюанс. Который к сожалению работает в разных сферах. Так вот, всё, что вы скажете владельцу автомобиля, он услышит через призму "меня хотят развести".
K|
23:45
Konstantin | "2К Сервис"
In reply to this message
Только проблемы появляются не у первого владельца, а хорошо если у третьего. И как правило уже поздно пить боржоми.
23:50
In reply to this message
Отличный пример.
Иногда вместо капель рекомендуют удалить аденоиды. И забыть о проблеме до конца жизни.
Есть нюансы, но решение рабочее)))
20 February 2023
В
00:40
Владимир
In reply to this message
Приходит. К врачу. С проблемой. Это ключевые моменты. Если бы он шёл по площади 3х вокзалов и к нему подошёл, какой то человек и спросил его про проблемы со здоровьем.... Или даже просто предложил вылечить сопли легко за один раз. Вероятность, что этого человека не послали бы на йух? Хотя это может быть вообще волшебник был.
00:45
Про врачей вообще прикольно. Есть версии, почему врачи сами принимают. А не "мастер приемщик" с расширением чека. Медсестра чек не расширяет, апрори. Она только заказ наряд оформляет. 😉
Ф
06:02
ФИТЛАБ
Animation
Not included, change data exporting settings to download.
288.5 KB
Вебинары дня

Для мастеров-приемщиков:
Расширяем средний чек на диагностике ходовой части. Урок 1
10:00 МСК

Обучение доступно в безлимите от FITLAB

Узнать подробнее:
https://clck.ru/32rZWv
Ф
09:42
ФИТЛАБ
Хороший способ избавиться от неликвидного товара

Делаем список неликвидных товаров в Гугл-таблице или Excel.
Критерии попадания могут быть такими:

1) На остатке товара больше, чем продалось за 2 года.
2) Товар на остатке числится уже более 2-х лет (чтобы исключить возможность того, что товар не продавался 2 года, потому что его не было в продаже).

Конечно, можно использовать и другие критерии.

Все это выгружается в интернет-магазин. Для нас оптимально - AutoPiter, т.к. требования минимальные, и нет необходимости делать отгрузку в Москве для торговли на Россию. Т.е. у них своя логистика.

Раз в месяц опускаем цену на определенный процент. Мы для себя взяли 10%.

Изначальная цена — розничная цена продажи.

При таком подходе:

- через 6 месяцев цена будет составлять 53% от изначальной розничной цены;
- через 12 месяцев цена будет составлять 28% от изначальной розничной цены;
- через 24 месяца цена будет составлять 8% от изначальной розничной цены.

Можно шаг снижения сделать меньше, особенно в начале, когда, возможно, есть ликвидные позиции.

@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh

Николай Долганов @N_Dolganov
совладелец автосервисов FIT SERVICE, г.Волгоград
совладелец сети AutoDiamond
R
09:48
Rantigun
In reply to this message
Для определения брака поставщик берет запчасть на экспертизу. Если отказ от поставщика так и передавать клиенту, что по экспертизе это не брак?
09:50
И сам поставщик должен возместить услуги на ремонт СТО?
ОО
09:51
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
2 Варианта:
1) Готовы перетягивать канат с клиентом
2) Не готовы

Тут надо учесть все аспекты законности вашего бизнеса, чтобы перетягивание каната с клиентом не вывело на обозрение перед надзорными органами того, что вы не хотели бы.
Потому что даже, если ситуация по вашему и поставщика мнению не брак. Клиент может отказаться принять вашу позицию и "полезть в бутылку"
Полагаю для вас выгодняя будет независимо от ответа поставщика - выполнить под ключ гарантийный ремонт и только уже после заняться ворпосами с поставщиками
успешно или нет - зависит в том числе от вашей настойчивости и методичности.
Но если сумма небольшая, то лучше списать в потери и двигаться дальше.
09:52
In reply to this message
Кто, кому и что должен - дело сложное.
Если строго по закону. так у нас строго по закону почти никто не живет. И как только дин начинает строго по закону требовать, так у самого выявляются несоответствия...
В теории - да. По факту - не часто удается этот маневр.
R
09:58
Rantigun
У нас СТО и магаз разные юр лица. В случае претензии на запчасть, наш магаз берет запчасть на экспертизу (возвращает поставщику, тот дает или не дает рекламацию), а клиент ждет. Если отказ так и передаем клиенту. Если положительное решение, то замена запчасти, а клиент идёт в СТО и повторно меняет.
В теории клиент может попросить у нашего магазина компенсацию на расходы, и также мы у поставщика. Но с поставщика фиг чего добьёшься, в итоге магаз в минусе(
ОО
09:59
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Повторюсь - маневр работает редко и успех зависит от методичности в этом вопросе.
Чаще всего при низком объеме таких сумм - проще не заниматься волокитой.
R
10:01
Rantigun
Кто как справлялся с такой ситуацией, когда клиент требует компенсацию на расходы СТО и замену запчасти по браку? Удавалось с поставщика (оф дилера) получить такую компенсацию?
IN
10:14
Ivan Novgorodov
In reply to this message
А смысл снижать цену постоянно? Абстрактный шкив коленвала на Honda G25A даже за 10% от стоимости вряд захочет положить неспециализированный сервис себе на склад. Но когда приедет какой-нибудь древний Saber и этот шкив потребуется, то его купят и по "нормальной" цене.
Логично два-три раза снизить и оставить так.
Ф
11:02
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 78.2 KB
@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh


Сергей Пономарёв @SergPonomarev, технический тренер центра обучения FITLAB
11:02
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 176.1 KB
11:02
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 191.2 KB
11:02
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 161.6 KB
Ф
12:44
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 79.5 KB
В поисках работы или уже на новом рабочем месте человек, в первую очередь, смотрит на уровень заработной платы.

Большинство новых сотрудников ждут первую зарплату, чтобы оценить ее конкурентоспособность на рынке вакансий.
И вот, он получает на руки 20 тыс. руб. После такого зачастую на столе руководителя оказывается заявление об увольнении.

Как избежать подобных ситуаций?

Проработав супервайзером контактного центра (с количеством операторов в своем отделе - около 100 человек) более трех лет, я выделила основные моменты, которые помогали остановить «текучку» кадров.

Вам, как работодателю, это поможет удержать штат сотрудников. Ведь с опытными орлами легко лететь вверх, добиваясь новых вершин во всех показателях.


@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh


Юлия Рыцарева @YliaRytcareva, менеджер по продажам FRANCHSHOP
12:44
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 150.8 KB
12:44
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 126.3 KB
12:44
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 153.7 KB
12:44
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 158.6 KB
SI
13:04
Stepan Ivanilov
Коллеги, добрый день. Прошу поделиться опытом найма руководителя на СТО.
Какие требования должны быть к соискателю? Какие на ваш взгляд критерии и качества более важные, какими можно пренебречь.
Вводные: 3 МП, 6 исполнителей, 6 постов.
ОО
13:05
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Это самая большая боль СТО (((
PL
13:24
Pavel Laburenko
In reply to this message
Мозги
Порядочность
Активность

Остальному можно научить
SI
13:27
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Такие критерии по сути нужно применять к любому сотруднику. Вы предлагаете учить с нуля? Или все-таки какие-то навыки должны быть?
ДБ
13:40
Дмитрий Бабаев
‼️‼️‼️ Коллеги, здравствуйте!
Сегодня 20 февраля 2023 состоялось торжественное открытие станции Fit Service в г. Москва, Лобачевского, д.114. Поздравляем Максима и Валерия с открытием станции в Международной сети Fit Service. Пожелаем их команде успешного старта, довольных клиентов и перевыполнения всех планов!

Максим - поздравляю тебя с открытием уже 2-ой станции под флагом FIT SERVICE !
Спасибо за многолетнее плодотворное сотрудничество!
Желаю всему твоему коллективу лояльных клиентов и высокой выручки ‼️‼️‼️
13:40
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 135.9 KB
13:40
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×960, 153.5 KB
13:40
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×960, 135.5 KB
13:40
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 119.5 KB
13:40
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 130.3 KB
ОО
13:47
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Варианты:
1) Он все знает и умеет, реализовывает, ..., но не так как вы считаете правильным
допиливать, конфликт квалификаций (мнений).
2) Он вроде знает, но не реализовывает (ни по своему, ни по вашему)
Тут печалька. Разговоров и ИБД много, а практического толку мало.

3) Идеальный, четкий, блестящий руководитель.
Все видит так, как и вы, проводит ваши решения в жизнь, быстрее чем вы успеваете сформулировать или потребовать.
Душа коллектива, предвосхищает проблемы с арендодателем, Сотрудниками, клиентами, подрядчикам, поставщиками, ...
Доступен 24/7, сам 24/7 контролирует ситуацию.
Находит финансы внешние, когда не хватает внутренних.
Договаривается об отсрочках с поставщикам, сотрудниками, клиентами, ...
Сам работает за оклад и не просит большего.

Такие руководители в автосервисном бизнесе встречаются. О них ходят легенды.
Одни легенды заканчиваются словами "воровал по черному, но когда поняли - было поздно"
Другие - более недоступен (ушел из отрасли или стал предпринимателем, большим начальником, ...)
13:49
In reply to this message
Кто-то мне рассказывал этом помещении:
Приемка на первом этаже, а цех выше подняться по серпантину.
Рад, что удалось запустить 😉
SI
13:51
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Ну вы тоже говорите больше о софт скиллах, то есть больше о том, что мы хотим с точки зрения человечности.
Меня интересует вопрос какие должны быть хард скиллы? То есть каким должен быть он специалистом.
PL
13:54
Pavel Laburenko
In reply to this message
Безусловно, важно образование, опыт работы, внешний вид, возраст, умение говорить, слушать, аргументировать и т.п.

Но без трех критериев, которые я перечислил остальные мало чем помогут
ОО
13:54
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Управленческий учет!!! (опыт), бухгалтерский - (представление)
Найм/Увольнение - опыт
План/Контроль/План/Контроль - опыт
Юридическая сторона ремонта (на чем основана - документы) - опыт
Техническая сторона ремонта (на чем основана - документы и программы) - опыт
СРМ (какая у вас) - опыт
Маркетинг (привлечение, удержание, расширение) - опыт
...

Для описанного вами коллектива управленец должен быть тот, кто сам мог бы быть предпринимателем, но не нашел инвестирования. А амбиции есть.
Исполнитель на этом посту не прокатит (((
Он будет вашим замом, а не руководителем
SI
13:58
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Вот примерно это и интересует. Все мы знаем как сложно найти человека которые будет соответствовать всем этим критериям. Вопрос - какие из них прям обязаны быть, а какие можем рассчитывать на приобретение в будущем?
Знание нашей СРМ ведь дело наживное, а вот с технической стороной - не все так просто. Или может быть я заблуждаюсь?
ОО
14:04
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Я когда начал писать книгу по автосервисному бизнесу, то долго искал подходящее обобщенное определение формата нашего процесса.
В итоге пришел к формулировке "перепродажа авторской квалификации"

Ибо это не перепродажа коробок и даже не перепродажа "стандартизированной квалификации".
Ввиду отсутствия нормирования отрасли получается, что все работают - кто и как видит (художник свободный - порисую и уйду).
Так что авторская квалификация от и до по всему рынку.
ищите под себя, чтобы он продолжал ваше дело. и Ищите контролеров внешних, который смогут помочь вам аудировать его деятельность, если почувствуете, что он умнее вас в вашем предприятии
КТ
14:05
Константин Тихонов
Добрый день. г. Зеленогорск, Красноярский край, ул. Майское шоссе 29/6, Автокомплекс "Автодоктор" (руководитель: Тихонов Константин, мастер-приемщик: Анисимов Денис). Проект на 5+ по пятибальной шкале
1. Прожарки-классная вещь (помогает быть в тонусе, анализировать свои ошибки. Можно взять за правило и продолжать пользоваться на постоянной основе.
2. Домашние задания. Так же отличный инструмент для отработки навыков на практике.
3. Чек-листы. Помогают формировать для себя план, по которому будет строится общение с клиентом.
4. Режим эксперта. Дает возможность учиться на чужих ошибках и перенимать положительный опыт других ребят.
5. Много классных вещей касательно техники продаж: ЗОК, разбитие ремонта на этапы, кросс-продажи и многое, многое другое.
6. Соревновательный дух-мотивация. Здорово, что проект имеет соревновательную составляющую, мотивация и интерес просто запредельные!
И наконец самая главная особенность проекта: ВНЕДРЕНИЕ!!!! Проект выстроен не просто на рассказе о каких-то безусловно важных вещах (обучение), но и помогает внедрить весь пройденный материал на практике здесь и сейчас! А как все мы знаем, практическое применение это самое важное!
Огромная благодарность всем тренерам: Полине, Андрею. Всегда помогут, подскажут, объяснят!
Ребята, вы супер! Проект-бомба!
ОО
14:06
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
?
ВВ
14:07
Владимир Владимирович
Кружка👆
RG
14:14
Roman Gulyaev
In reply to this message
По опыту самое главное следующее:
- Понимание, где деньги в автобизнесе и как правильно работать с продуктом, который продает автосервис
- Умение работать с людьми - с клиентами, с сотрудниками, с собственником, с поставщиками
То есть очень желательно, чтобы это был человек с опытом в автосервисной сфере.
А с вашей стороны основное - умение ставить задачи руководителю и контролировать его.
Мы сейчас реализуем такой проект, и при грамотном подходе к постановке задач и контроле руководителя получается неплохо, результаты, на которые рассчитывает собственник, достигаются. Но это совершенно не значит, что на руководителя скидывается все, а собственник сидит и наблюдает за всем этим со стороны
ОО
14:19
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
Но вообще, конечно, неожиданная тема для этого чата...
Тут всякие плюшки/штучки/хохмы и вдруг - "как нанять Управленца?".
Внезапно.
Прям показалось, что чат про управление автосервисным бизенсом.
🤣

Шутки шутками, а тема самая что ни на есть больная и недоработанная.
Но понимаю, что я уже многих достал своим мнением, так что не угубляемся ))
О
14:22
Олег
In reply to this message
Олег извини я в дороге. Вечером разбавлю хохмами
ОО
14:22
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Команда 😉
Ф
14:24
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 125.9 KB
Кадровый дефицит на авторынке выходит на новый уровень 😱

За 2022 год мы наблюдали стабильное падение количества кандидатов, которые хотят связать свою жизнь с автосервисом. Общее количество соискателей на автосервисном рынке сократилось на 48%!

За прошлый год наша команда протестировала более 20 инструментов поиска персонала и потратила на это почти 80 млн. рублей. А сегодня мы готовы поделиться своими результатами на бесплатном уроке:

✏️Как найти автомехаников и других специалистов в автосервис?

Урок лежит в телеграме, по этой ссылке:
https://clck.ru/33asJP

❗️В этом же боте HR-директор FIT SERVICE Ирина Кулиева подарит вам сценарий обзвона/приема звонков от соискателей и готовую систему материального стимулирования для мастеров-приемщиков.

Всё это бесплатно)

Мы открыли доступ к уроку всего на 7 дней, так что поторопитесь:) Смотреть урок: https://clck.ru/33asJP
DS
14:26
Danil Solovyev
In reply to this message
А какие функцию будут у руководителя? Какие вы права ему собираетесь дать и какую ответственность ? Какая часть решений останется за собственником ?
Думаю из ответов на эти вопросы и должны вытекать требования к квалификации руководителя. Проще говоря ищите вы предпринимателя или администратора ?
Н
14:26
Наталья Кустова
In reply to this message
Чет вас Адизес прям не отпускает))))
DS
14:26
Danil Solovyev
In reply to this message
Опыт не отпускает
О
14:27
Олег
In reply to this message
Одного мп назначить за старшего не рассматриваете?
АR
14:27
АРМЕН Rostov
In reply to this message
Нет видео по ссылке открывается урок по диагностики на ютуб
SI
14:27
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Спасибо за мнение. По опыту с вами согласен. А что по знаниям? Что думаете например насчет знаний технических.
Предположим человек работал управленцем, но в другой сфере, пусть будет ритейл. А вот автосферы опыт - 0. Такой подойдет или нет?
T
14:27
Thank You Bot
💬 + 1 @rgulyaev - Roman Gulyaev
📈 Текущая статистика 1
Н
14:27
Наталья Кустова
In reply to this message
Вот вам задача:
Написать требования к каждому типу управляющих, в зависимости от сочетания их качеств))
SI
14:27
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Ну конечно же функция только одна - чтоб зарабатывал и не беспокоил)))
Н
14:28
Наталья Кустова
In reply to this message
Вот это прям реально, считаете?))) Чтоб совсем не беспокоил...
SI
14:28
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Старший МП есть, часть вопросов на нем. Но это не пойдет.
14:29
In reply to this message
А что было бы не плохо)
IE
14:29
Ignat Ermolin
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
409×636, 51.5 KB
DS
14:29
Danil Solovyev
In reply to this message
Т.е. все кадровые вопросы о найме и увольнении работающих сейчас сотрудников , решения о уровне заработной платы персонала , решение о расходах на ремонт и обновление оборудования , решения о направлениях деятельности ( добавление / сокращение) , бюджет на маркетинг , формы налогообложения , поиск денег для развития .. все это будет на нем ?
RG
14:30
Roman Gulyaev
In reply to this message
Есть и положительные и отрицательные примеры
Толк, возможно, и будет, человек из ритейла может принести в наш бизнес что-то положительное! Но тогда вам важно уделить максимум внимания тому, чтобы руководитель понял, откуда деньги здесь.
Ну и, конечно, вводить в должность придется заметно дольше, чем человека из нашей сферы

Совет: поищите управляющих из дилерских центров, там можно найти интересных профессионалов.
SI
14:31
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Пожалуй кроме этого: решения о направлениях деятельности ( добавление / сокращение) , бюджет на маркетинг , формы налогообложения , поиск денег для развития
Н
14:31
Наталья Кустова
In reply to this message
То есть перспективных там нет?
Для меня тоже задача актуальная на сегодня. В одном из четырех сервисов не могу выделить управляющего из мастеров. И вот теория о требованиях исходя из типа личности меня саму очень интересует...
DS
14:32
Danil Solovyev
In reply to this message
Ну т.е. нужен администратор которому вы будете диктовать стратегию и вы будете управлять бюджетом , а на нем будет чистая операционка ( контроль разработанных и утвержденных вами процессов )?
SI
14:32
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Скорее да, спасибо, что помогаете сформулировать.)
T
14:32
Thank You Bot
💬 + 1 @DanilSolovyev - Danil Solovyev
📈 Текущая статистика 50
АR
14:35
АРМЕН Rostov
In reply to this message
У меня тренинг открывается на тему диагностика .
14:35
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
576×1280, 97.7 KB
Этот
IE
14:36
Ignat Ermolin
In reply to this message
в личку)
SI
14:37
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Ну у нас по-крайней мере нет. Как раз-таки не хватает софт-скиллов. Кто умеет в технические знания - плохо коммуницирует с клиентами, не решает конфликты. Кто более менее с клиентом - ненадежный, плохо понимает технику. и тд
M
14:50
Mex4nik
In reply to this message
Серьезно? Прям всегда так?))
DS
14:51
Danil Solovyev
In reply to this message
Так может с кадрового резерва посмотреть ? Или у рекрутеров в УК запросить требования к соискателям )?
14:54
In reply to this message
Вы же наверняка видите опыт внутри сети . Лучшие руководители чаще всего вырастают из МП . Бывают конечно звезды и из числа автомехаников. Но статистика все же говорит что чаще из МП
ВГ
14:56
Виктор 777 Глуздовский
Мне вот тоже думается, что нормального руководителя (типа исполнительного директора) можно только вырастить из своих. Чтоб пришел с улицы и прям прижился и все делал как нужно утопия. Если, речь, конечно, не о сети с полнценными регламентами.
DS
14:56
Danil Solovyev
С учетом вашей принадлежности к сети вам нужен хороший администратор . Человек который знает стандарты , процессы , понимает зачем они нужны и что в итоге дает их примирение. Человек который все это умеет скрупулезно соблюдать и системно контролировать и не уходить в размышления о великом ( с потерей фокуса внимания)
14:57
И тут два варианта - выросший внутри сети специалист
Поиск в других системных компаниях
14:58
Т.е. нужен человек с опытом работы в крупной системной компании на уровне рук отдела или рук филиала
ОО
14:58
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Степан из Фитов?
или о какой сети речь?
ЮB
14:58
Юрий BG - Service Line
In reply to this message
Здравствуйте. Вы в платных клиниках бывали, или по ДМС? Там ресепшен, где тоже есть понятия клиентской базы, предложения доп услуг, обследований и прочее. Надо полагать и средний чек присутствует. Или Вы про каких врачей и клиники?
DS
14:59
Danil Solovyev
In reply to this message
Станислав не знаю , а Степан из ФИТов )
ОО
15:00
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
ох встретился я однажды с одной такой клиникой.
Старательно раскручивали. Достойная была битва.
Тогда привику третью надо было ребенку сделать. Цена у них была втрое до пропажи вакцины на рынке (2014 год), но я отбился)))
15:00
In reply to this message
А, тогда пардон не в тему я со своими советами)))
DS
15:01
Danil Solovyev
In reply to this message
Так надо тогда в муниципалку. Только хардкор и ни какого ресепшена ! Регистратура наше все )
ОО
15:02
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
я не против рецепшиона. но там было жесткое разводилово...
Прям по документам затаскивали в долги)))
15:03
распечатали один экземпляр договора без цен и прочих атрибутов (подписывай, иди на прием, потом все заполним и оплатишь - сколько воспользуешься услугами)
ЮB
15:03
Юрий BG - Service Line
In reply to this message
Ну Вы хоть разделяйте для приличия, что ресепшн и предложения услуг не равно разводилово)
ОО
15:04
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
конечно не равно. говорюж - одна такая история была. в остальном норм. платные клиники рулят
DS
15:05
Danil Solovyev
Один, очень уважаемый мной, специалист по обучению в автосервисной отрасли, как то рассказал о своем опыте обучения клиник. С его слов в обучающих материалах, по большому счету, надо только слово «автосервис» заменить на «клиника»
ЮB
15:06
Юрий BG - Service Line
In reply to this message
Жаль, что по аналогии с поликлиникой на бюджете нет СТО N31 и палаты " по удалению каталитических нейтрализаторов"
15:13
In reply to this message
- Вам крайне желательно поменять колодки. Износ составляет....
🤔 Меня хотят развести.

Примерно так?
M
15:23
Mex4nik
In reply to this message
Если вести себя как простой продавец из ларька, то у клиента конечно может быть такое мнение. Если клиент понимает что с ним разговаривает человек знающий тех часть авто, разъясняющий грамотно почему это нужно сделать, то у него такого мнения в 90 процентах случаев не возникнет. Я по крайней мере за все время с мнением или отзывом клиентов что я развожу, еще не сталкивался.
В
15:27
Владимир
In reply to this message
Ага. 🤔
ЮB
15:27
Юрий BG - Service Line
In reply to this message
Вы можете объяснить клиенту почему нужно поменять колодки? И сколько времени у вас на этой уйдет?
15:30
Самая проостая продажа необходимой услуги с простой доказательной базой и минимумом затрат времени
SI
15:32
Stepan Ivanilov
In reply to this message
Да мы еще мп растим. Куда уж до руков
15:35
In reply to this message
Да ну как это не в тему. Очень даже
M
15:36
Mex4nik
Клиент видит рьяное желание МП расширить чек порой и это отталкивает. И зачастую на сетевых станциях они помимо колодок пытаются втюхать все что ему написали в скрипте и напоминают продавцов пылесосов кирби ( кто сталкивался поймет) У клиента естественно возникает подозрения что его пытаются развести еще на что то. О чем говорю поверьте знаю, была возможность в свое время посмотреть как это выглядит со стороны, Да и сам записываясь к электрику диагносту что бы привязать брелок от сиги, услышал кучу предложений от МП хотя говорил то не нужно ни чего пытаться продать, просто в тот момент реально лень делать это самому. Кстати брелок таки сам и привязал в конечном итоге, электрик не справился.
15:36
))
ЮB
15:39
Юрий BG - Service Line
In reply to this message
Наверное бывают не очень хорошие скрипты, не очень хорошие МП и даже не очень хорошие электрики))
15:41
In reply to this message
Это как по легендарной "Горбушке" пройтись по рядам .
Из каждого ларька слышится " Вам подсказать что -нибудь? "😀
M
15:45
Mex4nik
Ну как то так, да. Я не навязываю клиенту допустим ни чего, дхч делается при любом попадании на подъемник. В заказ наряде ставится что оно стоит 0 рублей, клиент счастлив за халяву. Отдаю диагностическую карту и если клиент сам задал вопрос а что критично и сколько это будет стоить, все, это клиент мой. Из 10 6-8 как правило задают такой вопрос, из этих 6-8 четверо как правило остаются на подъемнике. уезжают обычно счастливые, механики как итог заработали, мы естественно тоже.
15:46
Самое тяжелое научить было механиков, не говорить лишнего в зале
MO
17:58
Mr. Ouks
In reply to this message
Ну, кстати, нет, работа в ДЦ, пусть даже и управляющим, очень шаблонная, и, если человек долго работает в рамках, то широкоформатность мышления сужается до листа А4. НО! Это правило, нужно искать исключения, а вот поиск может затянуться, особенно если смотреть только она опыт работы у официалов.
RG
18:04
Roman Gulyaev
In reply to this message
А не надо смотреть только на опыт работы у официалов
ОО
18:05
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Как капитан военного корабля - на пиратском окажется 😂
RG
18:14
Roman Gulyaev
In reply to this message
У меня есть немало примеров успешного "трансфера"
MO
18:16
Mr. Ouks
In reply to this message
Уверен, в Вашем багаже ещё больше примеров полного провала
ОО
18:17
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
И история их тоже знает не мало. Но тут снова два варианта:
1) Капитан военного сознательно ушел в пираты, т.к. не влез в рамки армии, но подчерпнул там полезного опыта и дисциплинированности.
2) Капитан военного корабля следуя рамкам армии пытается перенести это в чистом виде на пиратский корабль (но тут у него за плечами ни трибунала, ни тюрьмы, ...)

Так что это с ньюансом
М
18:18
Максим
Так, сейчас "Одиссея капитана Блада" в ход пойдёт )))
Р
18:19
Роман
In reply to this message
Я бы лучше нанял человека с энтузиазмом, чем человека, который "всё знает" 😉
Д.Рокфеллер
ОО
18:19
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
и это блестящий пример перехода от госстроя к пиратству, но в составе других госслужащих (они вместе стали пиратами по общим причинам)
DS
18:19
Danil Solovyev
Про широту взгляда и богатый и разнообразный опыт. Но история начнётся из далека )

Один мой старый друг, в далеком 2007 году, решил переехать на ПМЖ в Европу.
Мы с ним не только были друзьями , но и работали вместе.
Сразу после школы мы начинали с ним с собственного бизнеса (тогда мы считали что у нас был собственный прям бизнес). Создали скорую компьютерную помощь.
По объявлениям бегали по квартирам и обслуживали ПК. При том бегали сами , но считалось что я директор и он директор и оба мы предприниматели и владельцы бизнеса.

Потом появились юр лица, которые встали на обслуживание за абон плату. Появились первые сотрудники. Потом мы «продали» свой бизнес крупной телеком компании и устроились туда работать в найм. Я начальник отдела , а он зам. Потом вместе доросли до высших эшелонов. Я стал коммерческим директором , а он начальником отдела продаж. И именно в этот момент он решил переехать в Европу.

Приехав туда он начал искать работу. Понимал что опыта работы в Европе нет и надо будет начинать с должностей по ниже. Размещал свое резюме , откликался на вакансии , но ни одного приглашения на собеседование. Даже отправляя резюме на вакансию сотрудника тех поддержки и не получал отклик. Так прошел год.

Отчаявшись он даже обратился в агентство, которое помогает составить резюме. И после правок, которое это агентство внесло в его резюме, он получил работу на след день.

Как думаете в чем была его ошибка ?

Он в резюме писал весь свой богатый опыт от предпринимателя до начальника отдела крупной компании. И ни кому такой человек в системных компаниях не нужен ! Зачем он ? Что бы потратить не него время , а он убежал через три месяца ? Там ищут винтик, который можно вкрутить один раз и на долго. Вот Агенство почитав его резюме и убрало все лишнее , оставив лишь его опыт работы по обслуживанию компьютеров своими руками.

Но это все про ту работу где требуется сотрудник узкой специализации и на долго.
RG
18:26
Roman Gulyaev
In reply to this message
Есть такие, да
Прям совсем личные примеры, на моем личном проекте был такой
О
18:31
Олег
In reply to this message
А вот многим нсто не хватает как раз таки этой шаблонности.
18:32
Потому что шаблон это системность и прописанные процессы в первую очередь
DS
18:35
Danil Solovyev
Про системность и продуманность процессов одной фотографией
18:35
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1190, 165.2 KB
18:36
Ну с фамилией конечно вышла беда, но не об этом )
JD
18:40
John Dutton
In reply to this message
Ну это называется сверхквалификацией, распространенная проблема
DS
18:43
Danil Solovyev
Вот и желаю всем, что бы бизнес был системным на столько , что можно было бы нанимать дежурного директора и не надо было искать специалиста с допуском на управление атомным реактором. Сам пока тоже не могу похвастаться что достиг такого дзена
MO
18:45
Mr. Ouks
In reply to this message
Обычно это проявляется в тех случаях, где хозяин предприятия появляется редко, а сотрудники плохо понимают чего от них хотят. Точнее не так, когда учредитель не "однозначно" объяснил миссию компании. Уверен, Вы меня поняли
ОО
19:48
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Едет бабушка с внуком в автобусе и с кем-то громко говорит по телефону:
Алло! Да! Взяли! Все хорошо!
На трубу взяли! Да! Все хорошо!
Мы конечно хотели на скрипку! Да! Но нам сказали - это труба! Да!
На трубу взяли!
О
19:55
Олег
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:06, 2.6 MB
Снял вахтовикам квартиру, а тут НАРНИЯ!
ОО
20:01
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
😂
IB
22:15
Ivan Bashkirov
In reply to this message
Эти критерии ценообразования явно писал человек далёкий от "работы на земле". Избавиться от неликвида за 8% от его стоимости??? Дешевле сразу выкинуть и не тратиться на его складирование и учёт. А так получается русская рулетка - купят или не купят.
22:16
In reply to this message
Автопитер не всем подходит, т.к.от поставщиков требуется общая система налогообложения(за 23-ий год не ручаюсь, но раньше было так).
21 February 2023
Н
00:37
Николай Долганов
In reply to this message
Прелесть агрегаторов, что они работают на Россию и когда владельцу Saber понадобиться шкиф у него есть несколько вариантов.
1) купить на разборе
2) купить в розничном магазине на заказ
3) купить в ИМ

В последних двух пунктах решает цена.
Да, и купить на разборе или в ИМ тоже вопрос цены

Выбор, конечно за вами.
Или этот шкив который лежит у вас уже два года и дальше будет лежать на полке, или вы продадите , грубо, за пол цены
00:38
In reply to this message
У нас нет ОСНО , но продавать запчасти не мешает
00:43
In reply to this message
Если сначала товар лежал у вас несколько лет на складе, а затем за год торговли на Россию у вас не купили, наверно пришло время или продать его хоть за сколько ну или пустить на металл.
Ф
05:02
ФИТЛАБ
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:15, 1.1 MB
Вебинары дня

Для автомехаников:
Шиномонтаж и шиномонтажное оборудование
9:00 МСК

Обучение доступно в безлимите от FITLAB

Узнать подробнее:
https://clck.ru/32rZWv
SD
05:18
Stanislav Dikarev
In reply to this message
Обучение только по оборудованию или по технологии ремонта боковых порезов; работа материалами (пластырями, заплатками) и тп.
СП
06:08
Сергей Пономарёв
In reply to this message
Подготовка и проверка оборудования. Замена шин: демонтаж, монтаж, балансировка. обычных шин, низкопрофильных, а также ран флэт. Ремонту шин не обучаем.
SD
06:09
Stanislav Dikarev
In reply to this message
А программированию датчиков давления?
СП
06:11
Сергей Пономарёв
In reply to this message
Нет, этому учат по направлению дагностов-электриков
О
06:41
Олег
In reply to this message
Так если это редкая никому не нужная деталь то она и за 8% от розницы никому не нужна.

А вот станет нужна то купят и за полную цену.
Ф
07:44
ФИТЛАБ
Листая вечером ленту новостей, прочитал об очередном сотруднике автосервиса, который в вечернее время поехал кататься на автомобиле клиента и был остановлен и задержан сотрудниками ГИБДД.

По классике, которой еще можно удивить обывателя, но которая уже наверняка давно знакома всем приобщенным к миру авторемонта гражданам, горе-водитель был пьяненький.

Тот факт, что обошлось без серьезных последствий как для «железного коня», так и для жителей города, уже радует. Но печалит другое: далеко не каждый владелец автосервиса либо автомойки уделяет должное внимание сохранности имущества клиентов и жизни и здоровья сограждан.

Конечно, правильно подобранный коллектив — это некий залог успеха, но, как известно, чужая душа — потемки. Даже в самом фешенебельном сервисе может оказаться сотрудник, который в триггерной для него ситуации не найдет лучшего решения, чем самоутвердиться за рулем чужого дорогого автомобиля.

И если ваш автосервис не находится на огороженной территории с охранником на воротах и пропускной системой (хотя и с охраной можно договориться), то, может, как минимум, держать ключи в закрытом от общего доступа помещении или сейфе?

У меня ключи от автомобилей хранятся в ящике, который находится в сейфе в зоне приемки. Код от него знаем только я и мастер-приемщик. При необходимости на недолгий срок ключи передаются в цех. По окончании перегона либо действий с автомобилем они сдаются обратно.

Решение, на мой взгляд, самое оптимальное. А как у вас это устроено, коллеги?


@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh


Ярослав Кукарин @Yaroslav_Kukarin, собственник 2-х кузовных автосервисов FIT SERVICE, Новосибирск
K
07:49
KN
In reply to this message
Не страшно таких отпускать на улицу?
Н
07:58
Николай Долганов
In reply to this message
Если это какая-то проводка на опель кадет d, ну наверно не купят. И то вероятность того, что дедушка новую проводку за 2 тыс купят выше, чем за 20 тыс.
Но часто нелеквидом являются и более ходовые запчасти.
Автомобили менее распространенные в одном регионе, более распространены в другом.

А что касается 8% так для того, чтобы продать за 8%, деталь год должна не продаваться дороже. Т.е. тут основной посыл в том, что вы продаете все более менее ходовое по высокой цене, часто даже дороже, чем купили из-за инфляции.
А до 8% доживает лютый неликвид.
SD
08:46
Stanislav Dikarev
In reply to this message
Не совсем понятен ваш вопрос.
СП
09:02
Сергей Петров
In reply to this message
Был случай в хорошо известном всем официальном дилере, когда договорившись с охраной просто угнали 2 новых авто из салона.
K|
09:15
Konstantin | "2К Сервис"
In reply to this message
Автомобили в рем.зоне всегда с ключами.

Машина на подъемнике - ключи в замке.
Руль должен быть разблокирован.

Машина просто внутри - ключи на стекле. В форс. мажоре, когда надо будет срочно выгнать всё что выгоняется - подбирать ключи будет некогда.

Машина на улице - ключи в шкафчике.
О
09:17
Олег
У нас всегда ключи в зажигании
ВЯ
09:17
Вячеслав Яковлев
Тоже поделюсь отзывом по проекту "Бои мастеров-приемщиков", как коллега выше :) На проект зарядил 2 МП, обе девушки, замотивировал на присутствие в первой "тройке". Интенсив крутой, насыщенный, за ежедневные "прожарки" отдельный поклон организаторам. К концу мероприятия, 1 из МП (Яковлева Олеся) значительно усилила свои итак не маленькие познания и навыки. Второй МП из уровня "бревна" перешла на уровень "медиум". Я если честно думал, что из нее невозможно сделать продавца. Отдельное послание к собственникам/руководителям, который почитают и решат отдать на прокачку своих сотрудников - от Вас потребуется не меньше усилий, чем от сотрудников :)
О
09:19
Олег
In reply to this message
Но у нас на всех машинах масса отключается
K
09:27
KN
In reply to this message
При боковом порезе рвутся нити корда, которые держат нагрузку. Грыжи в частности пример порванных нитей. Можно поставить заплатки, но сами нити не восстановить. Выдержит ли такое колесо нагрузку в повороте на скорости или нет 🤷. Будет ли ковырять следователь шины или нет 🤷.

В интернетах пишут:
Можно заклеить продольный разрез размером до 35 мм. В этом случае никакой потери прочности не возникнет. Для поперечного повреждения требования жестче, тут можно ремонтировать порезы не более 25 мм. При поперечном порезе нити повреждаются сильнее, что отрицательно сказывается на надежности шины.
Если повреждение произошло ближе, чем в 40 мм к краю шины, восстанавливать ее не рекомендуется.
rb
09:34
ruslan bober
In reply to this message
Я так понимаю там курс для механиков, чтобы они в сезон могли менять резину. И никто из них не будет ремонтировать колёса. Поэтому и учить этому их нет необходимости.
M
09:47
Mex4nik
In reply to this message
Не знаю как вебинар, а скажем очное обучение только как переобуть и то, быстро и перед сезоном обычно, говорю потому как сам присутствовал. Мое мнение, хотите шинку, обучите одного двух, что бы в смене всегда был шиномонтажник, но обучите хорошо. Ибо видел уже кстати в сети, как ооочень грамотный Омский управляющий, решил заставить всех заниматься всем ( Не очень хороший был человек) в итоге двое уволились, причем после увольнения второго пришлось управляющему ремонтировать за свой, насколько мне известно счет диски с вольво (Дело происходило в НСК
Ф
09:58
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 66.3 KB
Женщины, в основной своей массе, совершают незапланированные покупки, закупаются впрок и любят обращаться за помощью к консультанту.

Мужчина же просьбу о помощи воспринимает как личное поражение. Ведь он чего-то не знает, и, о боги, если консультант - женщина, то это практически ранение, не совместимое с честью.

Поговорим и о других отличиях.


@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh


Василина Чиркина, @vasilinachirkina, Специалист по кросс-маркетингу FIT SERVICE
09:58
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 131.4 KB
09:58
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 139.1 KB
09:58
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 165.1 KB
rb
09:58
ruslan bober
In reply to this message
Как по мне обучить механика переобувать обычные колёса на современном станке с третьей рукой проблем не составит. Но вот потом заставить в сезон механика переобувать машины это уже сложней. Физически это очень тяжёлая работа, которую никто не любит
M
09:59
Mex4nik
In reply to this message
Ну учите))
rb
10:01
ruslan bober
In reply to this message
Вы считаете это очень интеллектуальная какая-то работа, что нужно в техникум два года ходить? Или в чём смайл заключается?
А
11:00
Авточек / Avtocheck74
ROLF_Professional_5w_30_API_SP_ACEA_A5_B5_label_.pdf
Not included, change data exporting settings to download.
288.1 KB
11:00
Всем доброго.
11:00
Есть отзывы по данному продукту)
S
11:03
St
Нормальное масло, перевели клиентов с Total. Проблем с поставками нет. У нас корейцы
О
11:31
Олег
In reply to this message
Табель
А
11:32
Авточек / Avtocheck74
In reply to this message
Спасибо
T
11:32
Thank You Bot
💬 + 1 @verba7 - St
📈 Текущая статистика 1
Ф
11:42
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 74.4 KB
Кросс-маркетинг — это способ продвижения товаров или услуг совместно с одной или несколькими компаниями, которые дополняют продукт и имеют схожую целевую аудиторию.

А теперь простым языком. Вы подбираете партнера с похожей целевой аудиторией. Размещаете у себя предложение партнера, а партнер размещает у себя ваше предложение.

Этот вид рекламы несет минимальные финансовые траты, но придется потрудиться с составлением рекламного предложения и поиском самого партнера.

Давайте будем разбираться, что же нужно делать?


@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh


Василина Чиркина, @vasilinachirkina, Специалист по кросс-маркетингу FIT SERVICE
11:42
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 189.7 KB
11:42
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 155.3 KB
11:42
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 167.0 KB
К
11:45
Константин
Добрый день! Коллеги просветите по такому вопросу- ИП на патенте, планируем весеннюю акцию по бесплатной замене масла. Соответственно в чеке будет выбито масло с какой то ценой и сама работа с нулевой суммой (скидка 100 процентов). Не слетим ли мы с патента?
rb
11:48
ruslan bober
In reply to this message
Мне кажется такой вопрос лучше в налоговую написать. Потому что тут наверное больше вопрос как они будут трактовать этот момент
К
11:49
Константин
Возможно кто то уже сталкивался с таким?
ДМ
11:50
Дмитрий Мымрин
In reply to this message
Сделайте замену 1 рубль.
11:50
В документах
ОО
12:00
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
сделайте 1 руб
СТ
12:01
Сергей Тюрин
In reply to this message
Мы решили в чеках вообще не отображать масло. В з/н все как положено: работа + материалы. В чеке услуга замена масла ( в нее включена стоимость самого масла). Ребята с 1с сделали необходимые настройки.
S
12:37
St
А как же масло списывать будете ?
SP
12:45
Suspected Person
In reply to this message
Тоже самое что и Такаяма, Синтек и сейчас какой то новый бренд будет. Все с Обнинском завода. «Говном ты не был, но и до вершин не добрался» (с.)
СК
12:55
Светлана К
In reply to this message
Все верно решили, так как продажа моторного масла на патенте запрещена, если будет биться само масло, то вы с патента улетите, так как это подакцизный товар. Так понимаю у вас сама услуга бесплатная, а за масло платить будут. Условно канистра 4т руб, замена 0. По чеку я бы провела как услугу по замене масла за 4т руб. А в з/н масло 4т и услуга 0.
12:57
Либо если ваша программа не позволяет пробивать с позиции 0 ценой, то услуга 1руб, масло 3999. В итоге те же 4т
К
13:08
Константин
Благодарю за подсказку. Будем 1р пробивать за услугу.
JD
13:19
John Dutton
Вроде нет разницы, главное, чтобы была услуга соответствующая в чеке. 100% скидка тоже норм.
СТ
13:22
Сергей Тюрин
In reply to this message
Все верно
СК
13:24
Светлана К
In reply to this message
случайно на ваше сообщение написала) просмотрела так скажем, почему-то подумалось, что Костантину отвечаю)) Но Константину Ваш пример и нужен по факту)
E
15:28
EUPARTS. ЗАПЧАСТИ. ОПТ.
Господа. Кто-то знает контакты руководства LRSERVICE?
А
16:18
Алейников Димитрий
Всем привет! Кто продает запчасти через площадки и Маркет плейсы? Подскажите, пожалуйста, каким хостингом пользуетесь для загрузки фото? Заранее благодарен)
О
16:41
Олег
In reply to this message
Журнал заявок на инструментальном складе.
АВ
16:42
Артур Вагазов
In reply to this message
За обновление инструмента ответственен руководитель. До определенной суммы может заказывать без каких-либо согласований с вышестоящими лицами
ЕС
16:49
Елена Спирина
In reply to this message
У нас есть группа в месенджере. Если кому что понадобилось, сразу пишут туда. Всегда под рукой в телефоне, если куда то занесло по нашей специфике.
День закупок по четвергам. Если что то срочно, то сразу покупаем. Отслеживает сам руководитель.
МР
16:56
Максим Рыскин
Коллеги добрый день , много ли тех кто работает на программе Вилгуд ?
Нет ли проблем с продлением лицензий ?
I
17:10
Igor
In reply to this message
Заказ покупателя в альфа авто, составляет руководитель. В ней дерево документа, в нем фиксируется когда сделали заявку, промониторили и привезли
ЮП
17:31
Юрий Пробатов
In reply to this message
Чат в ватсап. Причем предназначен только для сообщений о необходимости приобретения инструмента и расходников
17:37
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1080×1164, 72.5 KB
ОО
17:48
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
у нас просто чат цеха там все оргвопросы по цеху
ЮП
17:50
Юрий Пробатов
In reply to this message
Во всех орг вопросах, фото/видео неисправностей и т.д. терялись заявки. Поэтому сделали отдельный чат
ВГ
18:12
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Класс. Сделаю так же.
D
19:41
Denis_56
In reply to this message
Начнем с того как ИП вообще может быть на ПАТЕНТЕ если он масло продаёт???
К
19:43
Константин
Мы СТО, когда меняем в заказ наряд его вписываем. Отдельно не продаем. Вопрос был как быть в период акции с бесплатной заменой.
A
21:35
Andrey
In reply to this message
Мы создаём наряд и добавляем нужный товар в виде тех жидкости или масла, услугу как "Долив масла|технической жидкости" 5р. Если клиент без заезда и ранее не был у нас, то просто розничный покупатель, если есть в базе, то полные данные. Так как у нас масло в разлив, и антифриз, то 5р идёт как оплата за тару (бутылку) условно. Товар идёт с услугой, все в рамках ПСН.
ОО
22:16
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
Настырная
РВ
22:33
Ростислав Валерьевич
Всем привет,подскажите какой ножничный подъёмник лучше взять для слесарни?
22 February 2023
Ф
06:03
ФИТЛАБ
Animation
Not included, change data exporting settings to download.
288.2 KB
Вебинары дня

Для мастеров-приемщиков:
Расширяем средний чек на диагностике ходовой части. Урок 2
10:00 МСК

Обучение доступно в безлимите от FITLAB

Узнать подробнее:
https://clck.ru/32rZWv
Е
06:56
Евгений
In reply to this message
Насколько я помню на патенте, так же как раньше на енвд, вести бухгалтерию для налоговой не обязательно.
ВЯ
06:59
Вячеслав Яковлев
In reply to this message
На патенте ко на учета доходов только
07:03
Книга *
Ф
07:06
ФИТЛАБ
Animation
Not included, change data exporting settings to download.
603.1 KB
Коллеги, открыта запись на курсы и интенсивы:

Курс руководителя (Онлайн)
📅 27 февраля - 3 марта
Записаться

Курс по поиску и подбору персонала (Онлайн)
📅 6 - 31 марта
Записаться

Бои без правил для диагностов (Онлайн)
📅 21 - 30 марта
Записаться
Ф
07:14
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 58.0 KB
Коллеги, хочу поделиться своим опытом по постановке СМАРТ-задачи на продажу услуг автослесарям. В моем случае это была продажа услуг по замене охлаждающей жидкости.

На первый взгляд, звучит это как-то не логично, мол, какие могут быть продажи от автослесарей?
Но это уже заход с «обратной стороны».

@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh

Андрей Алестархов @ALESTARHOV, руководитель станции FIT SERVICE, г. Новороссийск, ул. Куникова 49
07:14
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 160.1 KB
07:14
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 152.0 KB
07:14
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 129.0 KB
07:14
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 112.1 KB
ЕК
09:24
Евгений Коновалов
Отзыв по проекту «Бои мастеров приемщиков»
Участвуем второй раз, мастера в этот раз уже новые. Со слов мастеров, когда начался проект – «ничего нового не узнаем»! Я как руководитель устал им объяснять, что проект направлен на применение инструментов для продажи в автосервисе, а не для рассказа информации про инструменты продажи. На мой взгляд цель проекта – научить применять те знания и умения, которыми обладают мастера, сделать их более уверенными в себе при общении с клиентами. По итогу можно сообщить следующее: Ребята общаться стали более уверено, применяют технику продаж в разговорах с клиентами, призывают их к действию. Согласования проходят проще чем раньше. Запись на сервис, на мой взгляд, повысилась, слушая, телефонные разговоры и ребята с очень хорошим результатом мотивируют клиента приехать на диагностику, осмотр и ремонт, аргументируя свое предложение. В общем проект СУПЕР, таких проектов надо больше и проводить чаще, после нескольких уроков ребята втянулись и выполняли самостоятельно все задания. Есть конечно огрехи, но это связано с личностями мастеров приемщиков. Очень хочется повысить их профессионализм и компетенцию, т.к. от этого зависит результат, который выражается в деньгах. СПАСИБО большое за проект организаторам.
Ф
09:55
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 67.7 KB
Начало тут.

Разложим по полочкам вашу ЦА. Сегментировать аудиторию возможно при наличии анкет клиента. Рассмотрим ситуацию, когда в анкете для клиента учитываются пол и возраст.


P.S. В определении целевой аудитории также есть социально-экономические и психографические параметры. Как сегментировать ЦА по ним, расскажу в следующей статье.

@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh

Василина Чиркина, @vasilinachirkina, Специалист по кросс-маркетингу FIT SERVICE
09:55
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 148.5 KB
09:55
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 130.4 KB
09:55
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 157.2 KB
DD
11:03
Dmitryi Dmitryi
#ОТЗЫВ ПО ПРОЕКТУ "БОИ МП" Дмитрий Палеев руководитель СТО"ВИКТОРИЯ" Иркутск.
Хочу выразить огромную благодарность тренерам за обучение моих МП🤝
Один из моих МП Василий и без того хороший продаван перешёл теперь в категорию Бог продаж автосервиса👍 слушаю его беседы с клиентами и восхищаюсь вертуозностью Василия!
Второй МП Вячеслав, работающий не так давно приобрёл уверенность и теперь работает с клиентом как будто "одев бронежилет", всё грамотно и последовательно!
На сегодня на станции уже нет свободного места и клиентов оба МП уже на неделю вперёд расписали!
И всё это благодаря БОЯМ!!!
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ОРГАНИЗАТОРАМ!
А самое главное это то что Василий и Вячеслав, это очень перспективные парни и большие молодцы потому именно такие и работают с нами в одной команде!💪
11:03
In reply to this message
Рекомендую всем руководителям☝️
ДМ
11:09
Дмитрий Майоров
In reply to this message
Мое мнение такое чтоб стать мастером приемщиком поработай сначала механиком и пойми как все устроено в машине а то наберут приёмщиков он даже объяснить клиенту не может правильно. У меня стаж 20 лет механиком
DS
11:16
Danil Solovyev
In reply to this message
А стаж приемщиком есть?
ДМ
11:16
Дмитрий Майоров
Нет. Вот хочу попробовать
11:17
Некоторым приемщикам сам помогаю в подборе запчастей
DS
11:18
Danil Solovyev
In reply to this message
Поделитесь потом опытом, на сколько 20-ти летний стаж механиком , вам помог и позволил достигать результаты лучше, чем у коллег без такого стажа.
AM
11:20
Alexander Musin
In reply to this message
А у меня мнение наоборот. МП переводить в механы, чтобы понимал как устроена мотивация, успех, грамотное предложение и ответственность за продажи)
11:20
Даже пример есть)
ДМ
11:21
Дмитрий Майоров
Не ужели у вас нет механиков с таким опытом?
11:25
In reply to this message
Таких я тоже знаю и приемщиком работал и механиком сейчас снова приемщик и разбирается не плохо в устройстве авто только вот когда он на стороне приемщика совсем забывает про мотивацию механика больше глядит в свой карман хотя я считаю надо работать командой все в одной упряжке но это не всегда работает почему то
ЕШ
11:26
Евгений Шокин
In reply to this message
Бесполезное занятие
ДМ
11:27
Дмитрий Майоров
In reply to this message
Почему? Хотелось бы знать мнение. Как мыслите вы
11:28
Уважаю любое мнение
Ф
11:29
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
720×1280, 110.2 KB
Про хранение документов

Пару дней назад решил я навести порядок в бухгалтерском шкафу (есть и такой на моем небольшом предприятии).

За 5,5 лет в нем скопилось множество документов, а именно, комплекты экземпляров на клиентское обслуживание (заказ-наряды, акты, рабочие листы), счета-фактуры, а также чеки и накладные.

Я задался вопросом, а сколько все это нужно хранить и каким образом утилизировать?

Недавняя полемика в сети по поводу персональных данных подсказывала, что лучше не отправлять это в мусорный контейнер, а предать все огню либо использовать шредер. Но вот сроки…
Я обратился к грамотным коллегам и вот, что выяснил: срок хранения заказ-нарядов и актов выполненных работ — 5 лет, так как эти документы являются подтверждением дохода. Причем, это относится и к ИП на патенте.
За нарушение правил хранения данной документации по статье 13.20 КоАП предусмотрен штраф от 1000 до 3000 для ИП и от 5000 до 10000 для юр.лиц.

За непредоставление по требованию налоговой утерянных или уничтоженных документов размер штрафа зависит от того, для какой именно проверки запрос:
- вне проверок штраф 5000;
- повторное нарушение в течении года 20000 рублей;
- при камеральной или выездной проверках 200 рублей за каждый непредоставленный документ.

Касаемо утечки персональных данных клиентов (а может быть и такое). Если в документах содержатся ФИО клиента, номер телефона, данные автомобиля, то здесь штраф весомее — от 60 до 100 тысяч рублей в независимости от количества граждан, чьи данные вы не уберегли.

А в текущем году есть мнение, что штраф сделают оборотным, то есть он будет зависеть от выручки…

Резюмирую. Храните документы правильно и, желательно, под замком.

@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh

Ярослав Кукарин @Yaroslav_Kukarin, собственник 2-х кузовных автосервисов FIT SERVICE, Новосибирск
ЕШ
11:31
Евгений Шокин
In reply to this message
Чинить и продавать вообще разные способности, через МП проходит намного больше авто чем через механика, а разбираться в поломках и технологиях ремонта можно и без того чтоб ремонтировать самому, было бы желание
ДМ
11:34
Дмитрий Майоров
Но для того чтоб продать грамотно надо разбираться в том что продаёшь и чтоб купили у тебя это и объяснить грамотно
ЕШ
11:35
Евгений Шокин
In reply to this message
Для этого не надо работать механиком
ДМ
11:37
Дмитрий Майоров
Тогда надо разбираться в технологии ремонта. Так или нет?
ЕШ
11:39
Евгений Шокин
In reply to this message
Надо, для этого надо просто захотеть в этом разбираться
11:39
Знать как делать, а не уметь это делать
ДМ
11:41
Дмитрий Майоров
Вот приехал клиент проблемы какие то у него с машиной я объяснил приемщику что да как он уходит. Ведёт клиента и говорит вот владелец авто объясни ему всё то что ты мне говорил. И это же самое объясняю клиенту. Вот это как понимать.
11:41
И таких случаев у меня полно.
РБ
11:42
Руслан Берлинов
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
960×1280, 102.1 KB
Добрый день. Может кто-то сталкивался с такой же проблемой. Лопнула колба на аппарате. Подскажите, пожалуйста, где приобрести новую?
11:42
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×960, 117.5 KB
11:42
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×960, 99.3 KB
ЕШ
11:45
Евгений Шокин
In reply to this message
Так он и работая механиком ничего понимать не будет
ДМ
11:45
Дмитрий Майоров
Или так ещё было клиенты сами говорят не хочу говорить с приемщиком веди к механику что он скажет то и будем делать вот и стоишь объясняешь клиенту что как и какие последствия я даже думаю иногда может курсы открыть для тех кто хочет много знать про свой автомобиль. Хотя на ютубе это всё давно есть уже
ЕШ
11:47
Евгений Шокин
In reply to this message
Нет желания разобраться
ДМ
11:50
Дмитрий Майоров
In reply to this message
Таких я тоже стажировал не понимающих толку нет.
Был случай у меня стажер менял корпус термостата болты все в кучу скидал я говорю ты ж не запомнил откуда какой болт я ему все разложил показал будешь закручивать меня позови он говорит не первый день работаю итог перепутал болт и завернул его и проткнул новый корпус термостата и после это не пришел больше. Вот так. И так полно механиков знающих
11:51
In reply to this message
А зачем разбираться если есть механик. Он поможет нам. И сколько раз и долго надо помогать вопрос?
ЕШ
11:53
Евгений Шокин
In reply to this message
Об этом и пишу, это физиология, а не отсутствие опыта работы механиком
ДМ
11:54
Дмитрий Майоров
И работают же такие и довольны ими руководство вот что мне интересно
ЮЯ
12:18
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Механик - это технология ремонта исходя из опыта ремонта. Процесс что за чем откручивать и закручивать с какой степенью силы и ума.

Приёмщик - это определение типа клиента, кому технические термины, а кому на понятном. Это о том, что нужно сделать чтобы было безопасно, комфортно и сколько это стоит. И что будет, если это не сделать.

Приёмщик и механик - это не далекие друг другу люди на станции. Это единое целое в решении проблемы клиента. Это как воспитание ребёнка. Может мама без папы, может папа без мамы, но лучше когда мама даёт женскую ласку, а папа мужской стержень.
Ф
12:32
ФИТЛАБ
Сталкивались ли вы с потребительским экстремизмом на СТО?
Anonymous poll
- Да, но ситуацию получилось разрешить в мою пользу
- Да, при этом потратил деньги, время и нервы
- Нет, но мои знакомые имели негативный опыт
- Никогда не сталкивался, но тема интересна
- Жмяк
374 votes
Н
12:58
Наталья
In reply to this message
Нам тоже такое письмо приходило, смутило именно эта сертификация, т.к. при работе с другими клиентами крупными никогда ничего подобного не было. Пришлось найти главного механика "Ростелекома" по нашему городу, связаться с ним. И, кстати, он обещал донести до руководства, что пишут от их имени
Ф
13:09
ФИТЛАБ
Услышала новое слово - шуфлядка) у кого ещё такое применяется? Называйте регион)
АЧ
13:11
Антон Чили
In reply to this message
Виходка не лежала в той шуфлядке?
МВ
13:16
Максим Водянов
In reply to this message
Моя жена из Белоруссии, она так говорила раньше)
Там все так говорят)
Нижний Новгород
ВГ
13:26
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Так а что это такое за %лядка?)
ВЯ
13:30
Вячеслав Яковлев
In reply to this message
Тоже интересует этот вопрос;) на ДВ речь чище по моим наблюдениям, только «друга по дишивле давай» проскакивает;)
АС
13:37
Андрей Седов
In reply to this message
В Казахстане тоже есть шуфлядка!
Аг
13:38
Акимов Дмитрий г. Ленинск - Кузнецск.
In reply to this message
Руслан добрый день! Нашли колбу ?
РБ
13:40
Руслан Берлинов
In reply to this message
Пока еще нет.
Аг
13:46
Акимов Дмитрий г. Ленинск - Кузнецск.
Во Владивостоке находили поставщики , цена была огромная после праздников напишите скину контакт , я пока поменял кобы местами. Это было при росте цен на запчасти в тот момент.
АД
14:17
Анатолій Дворніков
In reply to this message
Шухляда - це українське слово, в перекладі на російську - ящик. Харків
ВГ
14:25
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Вон как. Не знал, спасибо)
T
14:25
Thank You Bot
💬 + 1 @ - Анатолій Дворніков
📈 Текущая статистика 1
ВГ
14:25
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Спасибо)
T
14:25
Thank You Bot
💬 + 1 @ - M
📈 Текущая статистика 1
Ф
14:31
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 80.1 KB
"Наехал клиент. Принес претензию. Уперся и стоит на своем. Что делать? У кого-нибудь есть проверенный юрист?"

Если бы мы составляли ТОП тем, которые чаще всего обсуждают в нашем чате, то свое почетное место заняла бы тема потребительского экстремизма. Каждую неделю мы видим, как владельцы и руководители СТО сталкиваются с одной и той же проблемой, которая стала уже неким бичем в нашем бизнесе. Одни коллеги рассказывают о своих проблемах, другие делятся своими размышлениями о решении ситуации и рекомендуют юристов.

Ну а мы решили разобраться в этом вопросе раз и навсегда и провести круглый стол с профессиональным юристом, который каждый день помогает предпринимателям решать подобные проблемы.

Обсудим:
- причины возникновения потребительского экстремизма как противоправного деяния;
- элементы потребительского экстремизма;
- в каких формах проявляется экстремистская деятельность;
- существующие механизмы противодействия потребительскому экстремизму;
- условия успешной реализации механизмов противодействия потребительским экстремистам.

🔝Спикер: Маресев Антон Николаевич, юрист с многолетним опытом работы.

Во время круглого стола вы сможете:
- получить ответы от Антона Николаевича на интересующие вас вопросы;
- понять, как защитить свой бизнес;
- узнать, какие меры принимать для профилактики и многое другое.

Ждем встречи с вами 14 марта в 11:00 по Мск на круглом столе в онлайн-формате.

Регистрация на встречу: https://clck.ru/33bxz7
DS
14:41
Danil Solovyev
In reply to this message
Прям рекомендую посетить. Антон Николаевич юрист с очень широким взглядом , большим опытом, с опытом взгляда на ситуацию с разных сторон и умеет находить не стандартные решения в юр спорах. И главное специалист умеющий доносить понятным языком.
ВГ
15:00
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Да какая разница? Интересно было, что означает. А сам не додумался поискать.
Д
15:19
Дуб
In reply to this message
Пока все суды выиграны, но у меня статус адвоката и опыт со стороны экстремистов, эт помогает)))
ВГ
15:37
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
На меня дед 90 летний напал) Но я был уверен, что прав, а он вообще ничего не хотел слушать, только суд. Машину не пригнал нам, хотя я бы наверняка такого старого сделал бесплатно.

До верховного суда дошёл! Но там у него заявление уже не приняли)
IS
15:48
Irina Sedova
Коллеги, вы можете написать свои вопросы. Что наболело. и мы включим это в программу. Можете написать сюда или мне в личку, как удобно
AP
17:56
A P
In reply to this message
будет ли запись онлайна - чтобы можно было в нерабочее время внимательно все послушать?
Столкнулся с тем,что в рабочее время все работают.
IS
17:57
Irina Sedova
In reply to this message
запись будет
17:57
сможете оплатить доступ к записи так же по ссылке
ЛЭ
18:55
Леонид Эмке
Audio file
Not included, change data exporting settings to download.
01:19, 312.7 KB
Вот и до Архангельска докатилась новая тема с мошенничеством. Буквально только что позвонили, но ребята молодцы - грамотно отработали.
А
19:00
Алексей
⁸
Д
19:28
Дмитрий
In reply to this message
Пишите сразу стоимость мероприятия, чтоб люди зря время на чтение не теряли
GГ
20:29
Garage Na Chas 22 Гараж На Час 22
Доброго времени. Подскажите пожалуйста хорошего поставщика по антикорозийке?
Я
20:34
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Здравствуйте.
С этим вопросом лучше сюда...
https://t.me/+rfgCrGCeqG05Njdi
AP
20:49
A P
In reply to this message
490₽
И
23:31
Илья Стебелев
In reply to this message
В Тинькофф банке реализована смс рассылка только со значением поступления, без указания баланса.
23 February 2023
DS
04:58
Danil Solovyev
Уважаемые коллеги ! Вынужден удалить фото и видео. Если хотите поздравить коллег лучше напишите свои слова от души. Уверен так будет и искренне и приятнее.
АГ
06:01
Алексей Грохольский
Ну , товарищи ! Поздравляю всех причастных с Днём Советской Армии и Военно-морского Флота !
Поздравляю с Днём Защитника Отечества тех , кто пришёл нам на смену! Ура !
Т
06:23
Татьяна
С праздником всех мужчин!
ПМ
07:04
Павел Михайлов
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
960×540, 87.8 KB
IS
07:12
Irina Sedova
In reply to this message
нет
ЕС
07:17
Елена Спирина
⭐️Дорогие мужчины, поздравляю вас с праздником!Спасибо вам за силу, мужество, защиту, умение достигать поставленных целей и покорять этот мир! Пускай ваше здоровье будет крепким, доход стабильным, а любовь близких и родных безусловной и безграничной!😉
D
08:57
DaBroGarage
🥳🥳🥳 С праздником всех МУЖЧИН ! 🤝
D
09:13
DaBroGarage
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
604×535, 92.1 KB
СК
10:19
Светлана Котлова
Благодарю 🙏 всех мужчин, защищавших и защищающих нашу Родину, с праздником!

С Уважением Светлана Котлова
Центр ремонта Акпп Top Gear & Технологии Ремонта АКПП
СН
19:26
Сергей Наумов
Поздравляю Всех причастных с Днем Защитника Отечества!!! Здоровья , Благ, Процветания в Бизнесе!!! Всем привет с Алтая!!!
МП
19:46
Михаил Посохов
Присоединяюсь!
О
19:46
Олег
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1209×1280, 279.6 KB
19:46
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1069×1280, 312.6 KB
М
21:59
Мишаня
Колеги с праздником всех)
M
22:20
Mex4nik
In reply to this message
У меня абсолютно такое же мнение и взгляд на это. Даже продавая фрукты, продавец должен уметь рассказать чем мандарин справа отличается от мандарина слева. А говоря о Сто, что такое колодка, что такое диск, почему их обязательно менять парой, если диск изношен а колодка ещё нет, почему его может новый повести и как этого избежать и т.д и т.п
О
22:22
Олег
In reply to this message
И для того чтобы это знать надо механиком поработать?
M
22:22
Mex4nik
Всех кто служил, служит или собирается служить, с праздником!!! Долгих лет жизни вам, здоровья и светлого неба над головой!
ЮЯ
22:43
Юлия Ясайтис
In reply to this message
А чтобы открыть собственную станцию нужно поработать механиком, мастером-приемщиком, маркетологом, юристом, кадровиком, в налоговой, в Пенсионном фонде, неврологом, психотерапевтом, в банке, бухгалтером, уборщиком,....

Судя по Вашей логике только так )
А
22:44
Анна
In reply to this message
На самом деле практически так есть , если Вы хотите быть успешным собственником
ЮЯ
22:44
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Вы прошли весь этот путь или Вы не успешный собственник?
А
22:46
Анна
In reply to this message
Я в пути. Но могу привести пример. Попробуйте ничего не зная открыть, например , цветочный магазин) и ничего не получится , потому что опыт флориста нужен ))
ЮЯ
22:47
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Если Вы в пути, откуда Вам известно где нужно поработать чтобы стать успешным собственником автосервиса?
У Вас есть автосервис?
А
22:48
Анна
In reply to this message
У меня есть понимание - если хочешь быть успешным , нужно все пройти с самого низа
ЮЯ
22:50
Юлия Ясайтис
In reply to this message
А у меня есть опыт. У меня есть автосервис! Не знаю успешный ли он в Вашем понимании. Ибо для меня нет границ между успешным и не успешным бизнесом. У него есть рост и он должен развиваться всегда, а вместе с ним я. И для этого мне не нужно работать уборщицей, неврологом, юристом, мастером, механиком, бухгалтером и т.д.
22:53
In reply to this message
Не обижайтесь, но понимание - это Ваше мнение, это не истина. Это Ваш путь. Вы его выбрали.
Вполне возможно, что он будет успешным. Нет формулы успеха.
Поработайте во всех низах, дойдите до верха и поделитесь опытом. Думаю, будет интересно послушать.

Успехов в нелегком пути, Анна.
А
22:53
Анна
In reply to this message
Вы же не с одного дня стали владельцем , успешным или не очень , не нужно быть уборщицей , возможно Вы так поняли , можно работать и администратором или приёмщиком для того что бы набраться опыта и чем больше такого опыта , тем Вы будите лучшим владельцем
22:54
In reply to this message
Во владельцы я не стремлюсь
22:55
Я просто написала, то как мне кажется более логичным , если у вас и без этого все хорошо, я желаю вам и дальнейших успехов 💘
ЮЯ
22:55
Юлия Ясайтис
In reply to this message
А со скольки дней я стала владельцем?
Представьте себе, у меня нет опыта работы в СТО. Только свои станции.

Из опыта- я учитель английского языка и сотрудник аудиторской компании.
А
23:02
Анна
In reply to this message
Понятия не имею , тем более если это что-то вроде франшизы
ЮЯ
23:09
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Логично, что если у меня не было опыта работы в СТО, кроме как в своих, то я с первых дней руководитель.

У меня опыт работы в сервисе в деревне 10 км от Казани, где нет маркетинга и первых линий, заправок у СТО и плотность населения заставляет знать каждого клиента в лицо.

Опыт франшизы почти 3 года, "тем более если это что-то вроде франшизы".

Опыт станции после выхода из сети почти год, в городе, на первой линии, с маркетингом и плотностью населения.

Не знаю зачем Вы в этой группе, но если Вы считаете, что " Что-то вроде франшизы " - это кулёк семечек и собственник на лавочке на фоне красивой станции ждёт когда холоп будет махать веером из денег. То это не так. Франшиза - это огромный труд! Это не таблетка от проблем!

Никогда никто не решает задачи, проблемы станции за нас. Всё, чего мы добились, будь то сервис в деревне, франшиза, сеть, одиночная станция - это результат нашей работы.
23:12
In reply to this message
И я не знаю ни одного человека, который поработал бы везде, где я перечислила. Но я знаю огромное количество собственников, которые для меня пример . Они и есть мои учителя.
А
23:15
Анна
In reply to this message
Франшиза это как минимум бренд , имя которого заслужено как минимум - его создателем . Да , авторитет определённого бренда надо держать , но согласитесь абсолютно каждый человек , не сможет этого сделать без какого то опыта , но как уже читала Вы и без опыта смогли ))
ЮЯ
23:19
Юлия Ясайтис
In reply to this message
О чем это : "авторитет определенного бренда надо держать"?
" Каждый человек не сможет этого сделать без какого-либо опыта "...

А как держат авторитет? И какой опыт держания авторитета нужен чтобы держать авторитет бренда франшизы?
А
23:19
Анна
In reply to this message
Ок. Любой Вася
23:20
Покупает фит , не зная ничего , он вообще грузчиком работал, но ему прилетело наследство и он купил франшизу фита , он будет успешным. ?
ЮЯ
23:23
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Понятия не имею. Смотря чего он хочет и что готов сделать чтобы добиться того чего он хочет.
23:24
Фит - это институт. Он даёт знания.

Вы можете сказать про студента способен ли он заменить Рошаль Л.М.?
А
23:24
Анна
In reply to this message
Вот я и хочу донести мысль. Сделать этот Вася ничего не сможет , купив франшизу , не потому что она плохая , а потому что это Вася
E
23:25
EUPARTS. ЗАПЧАСТИ. ОПТ.
А если у Васи талант? ) Врожденный! ))
AP
23:25
A P
In reply to this message
Ну, если так абстрагироваться, чтобы придти к такому плану вложения наследства, таки нужно иметь что то в голове, это точно
А
23:25
Анна
In reply to this message
В мозги ему заложили ?)))
ЮЯ
23:25
Юлия Ясайтис
In reply to this message
А я бы так категорична не была.
Сегодня он Вася, а завтра Василий Иванович
E
23:25
EUPARTS. ЗАПЧАСТИ. ОПТ.
In reply to this message
В гены! )
А
23:25
Анна
In reply to this message
Я об этом и пытаюсь сказать
ЮЯ
23:25
Юлия Ясайтис
Все Василии Ивановичи были Васями)
А
23:26
Анна
In reply to this message
Мне бы так
23:26
In reply to this message
Хочу сказать что бы быть «Ивановичем» нужен опыт
ЮЯ
23:27
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Опыт чего?
А
23:27
Анна
In reply to this message
Работы в автосервисе , как минимум
23:27
Я ж к опыту и веду
ЮЯ
23:30
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Как стать руководителем без опыта руководителя? Ваш путь идти работать юристои, адвокатом, бухгалтером, приемщиком, механиком. Вы вообще помните о чем писали вначале?
А
23:31
Анна
Юлия , для примера , завтра - через неделю откройте цветочный магазин , и вы поймёте что это лес , для вас . Нужно это , то , сё. Так же и с автосервисом. Нельзя просто так взять и открыть незная где бочек омывателя и вообще что и где в автомобиле находится
OL
23:31
Oleg L
In reply to this message
А Вы не допускаете, что опыт работы в автосервисе на технических должностях, для собственника или директора может быть скорее проблемой, чем решением? Мне например, пришлось 3 года потратить на то что бы директор начал принимать управленческие решения, а не технические.
А
23:33
Анна
In reply to this message
Я больше расчитываю на адекватность , да будут проблемы, сложности , все решается разговорами
ЮЯ
23:36
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Бочек омывателя я знала потому что ездила за рулём. Для этого опыт работы в сто мне не нужен был.
Ещё раз, опыта механика и приемщика у меня отсутствует до сих пор. У меня свои задачи. Которые не выполнит ни механик, ни приемщик.

Ещё пару сообщений и я поверю, что я уникальная. Но поверьте, таких как я море. Мы не все прошли путь механик-приемщик- руководитель-собственник.
23:38
In reply to this message
А Вы к чему стремитесь? Расскажите нам. Я не понимаю. Вы в этом чате же не про цветы пришли почитать?
А
23:38
Анна
Ок , механик и приёмщик выполнит больше чем Вы. И когда придёт клиент , недовольный , и попросит вас как управляющую , без знаний разрулить конфликт , вам будет нечего сказать .
23:39
In reply to this message
Цветы к слову пришлись
OL
23:39
Oleg L
In reply to this message
Адекватность, это то что должно идти по дефолту. Адекватным является и решение проблемы с точки зрения слесаря и с точки зрения собственника. Только решения и постановка задач будут полностью противоположными. Первый будет пытаться покупать классные, но неокупаемые девайсы, второй будет подгонять процессы и работы под рентабельность, например. Хорошему руководителю не сложно воспользоваться чужой технической экспертизой, а хороший слесарь с большим трудом воспринимает экспертное мнение управленца.
ЮЯ
23:46
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Механик и приемщик должны выполнить не больше чем я, а поставленные мной задачи. Начнём с этого. Кто больше, мы мериться не будем. Их вклад в мой бизнес уважаем и оплачивается.

Вы думаете у меня не было клиентов, которые приходили с претензией ко мне? Море. Я прошла отличную школу при Фите, там каждый 5ый клиент думает, что если франшиза, то 1) волшебники машут палкой и машина выезжает новая, 2) есть что поиметь, бабки есть.

Из-за этого при Фитах у нас было очень много ситуации с клиентами, когда мы совместно с механиком и приемщиком разбирали ситуации конфликтные. Конечно они связаны с ремонтом.

Я Вам скажу больше, редкий клиент готов слушать технический язык. Клиент хочет на простом и понятном языке понять что произошло. И тут Вы услышав механика, приемщика, можете донести до него на его же языке ( на вашем с ним понятном).
23:49
In reply to this message
У Вас в профиле предзаказ на тюльпаны к 8 марта . Цветы не к слову у вас.

Так какая цель у Вас самой?
А
23:49
Анна
In reply to this message
Я как уже говорила , желаю вам успехов . Диалог дальнейший смысла не имеет , за неимением понимания . Всего хорошего
23:50
In reply to this message
Я в техническом центре работаю , Тюльпаны , как написаны в профиле , чисто хобби к 8 марта , что бы женщины были счастливы
23:51
Так сказать многосторонняя личность .
ЮЯ
23:54
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Женщины должны быть счастливы не по праздникам, а всегда!

Успехов, Анна!
А
23:55
Анна
In reply to this message
Да , но лично я могу на это повлиять ( красивыми букетами) только раз в год ) , спасибо Юлия .
T
23:55
Thank You Bot
💬 + 1 @ - Юлия Ясайтис
📈 Текущая статистика 1
24 February 2023
АБ
06:04
Алексей Бушаев
In reply to this message
Перешлю-ка, пожалуй, вот это вот бывшему своему рук-лю… )))
АБ
06:29
Алексей Бушаев
In reply to this message
Можно и мне в личку? Начал на новом месте работать на АА, а опыта в ней нет. Тыкаюсь пока, как слепой котенок…(
Спасибо!
T
06:29
Thank You Bot
💬 + 1 @stanislavdikarev - Stanislav Dikarev
📈 Текущая статистика 1
АБ
06:38
Алексей Бушаев
In reply to this message
Это уже «классика», по-моему…((
T
08:23
TK
In reply to this message
Деньги есть - Аркадий Львович. Денег нет - Аркашка жид 😂😂😂
M
08:28
Mex4nik
In reply to this message
Да можно что угодно не имея опыта открыть, что из этого получится. Сервис вы изначально под знаменем фита открыли?
T
08:41
TK
In reply to this message
Если нужен будет цветочный, или любой иной, отличный от профиля чата бизнес -> большинство реальных собственников откроют его и он будет на 80+% успешен.

Мало того, многие уже имеют не один, а несколько успешных проектов, вовлечены в проекты супругов, родственников партнёров.

И обладают большей экспертизой, чем вы оперируете в данном вопросе.

Лично я, не вижу ничего такого в цветочном магазине, особенного.

Навык флориста сложнее навыка наемного диагноста ?
Или управление цепочкой поставок цветов, сложнее заказа из ОАЭ с поставкой в 60 дней ?

Более того, более широкий кругозор, понимание «универсальных» механик и технологий в различных сферах, с большей вероятностью сделает цветочный бизнес успешным.

Чем бизнес выросшего из флориста собственника.
А
08:59
Анна
In reply to this message
Открывая что-то в чем не понимаешь ( будь то пекарня / цветы/ сто/ столовая ) есть нюансы , можно открыть что-то имея свой опыт , и будет проще с потому что уже знаком с нюансами , а можно просто взять от балды - о хочу пекарню, открыть и нарабатывать опыт уже на своём детище и уже самому платить за свои ошибки .
A
09:01
Alex
In reply to this message
Или заплатить человеку, у кого уже есть опыт и набитые шишки)
АВ
09:02
Андрей Влазнев
Доброго дня всем. Вставлю свои пять копеек. Мне как механику с 20 летним стажем работать на приёмке и помогает и мешает. С одной стороны знание матчасти помогает разбираться в вопросах ремонта, с другой стороны мешает так как в голове постоянно крутится "здесь менять не обязательно, тут можно подварить а здесь просто на проволоку и помазать". Часто ловлю себя на мысли что хочется сэкономить деньги клиента, быть хорошим для него. Но на тупая на грабли "вы тут разъём мне делали а у меня опять не работает" меняешь свое мнение. Весь колхоз в гаражах. А по поводу нового бизнеса. Когда-то лет 15 назат была тема с триколором, спутниковое тв. Денежная тема. Я впервые взяв в руки тарелку начал их устанавливать. И через 2 месяца я весьма успешно этим занимался. Перечитал тонны макулатуры, стал разбираться в поляризации, в частотах вещания, в положениях спутников. Потому что у меня было ЖЕЛАНИЕ. Так что я думаю если вштырит и с цветами справлюсь.
А
09:03
Анна
In reply to this message
Его ещё найти надо ))) и быть в нем уверенным ))
T
09:06
TK
In reply to this message
Никогда не открываю, и другим не советую-открывать то, в чем не понимаешь.

Сопровождение сделки по приобретению бизнеса/недвижимости - одно из самых дорогих, во всем мире.

Закладываем ~ 2,5 % на аудит и экспертизу любого потенциального проекта.
Так выравнивается личный баланс знаю/не знаю, уменьшаются последующие риски, появляется собственная экспертиза.
09:18
In reply to this message
Уверенность - не аналитическая категория.

Поиск персонала, а так же его качество и количество, определяется структурой нового проекта, и, анализируется ДО принятия решений.

Как и иные необходимые базовые установки.

Клиенты/конкуренты/поставщики/нормативно-правовой аспект.

Это как покупка авто.
Максимальные риски - купить то что «хочется» без диагностики и отчетов по различным б/д.
Лучше прогнать 5-10 авто через дилера/ экспертов и ничего не купить, чем купить «что нравится», и потерять в дальнейшем до 100%
ДС
09:43
Дмитрий Суслов
In reply to this message
Анна, но ведь не думаете же вы что огромное количество дилерских центров по стране открывали слесаря и перекупы. Опыт управления людьми и деньгами это основные вопросы этого чата. Те у кого он есть им делятся, у кого нет получают. А то, что руководителю приходится разбираться в технологиях ремонта, это мне думается следствие отсутствия вот этого опыта, когда ты сам дополняешь компетенции своих сотрудников, вместо того чтобы их расширить или сменить сотрудника
ОО
10:01
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Только вот в случае автосервисов аудит норм никто сделать не может.
Потому что нет нормы автосервиса.
Есть масса мнений, но нет нормы.
Потому и аудит норм не получается
T
10:08
TK
In reply to this message
Не усложняйте.
P/L+CF+Balance.

Если с этим все гуд, можно двигаться дальше.

Бренд/стратегия/позиционирование/окружение …

Базовые установки спокойно интерполировать можно и нужно, и на автосервис. Даже в рамках нынешних реалий.


Что такое «норма автосервиса», на кого ориентирована, какова вообще в ней отребность ???
B
10:22
Barbitura
In reply to this message
В любом случае вопрос открытия подробно изучается , анализируются все моменты и только потом открывается )
ОО
11:00
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
ох, если бы...
100500 примеров сервисов и других бизнесов, открывшихся без какого либо сознательного подхода
11:00
In reply to this message
Вроде уже обсуждали с тобой эту тему в личке)))

Если надо, могу продублировать в чате для всех
ЮЯ
11:01
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Я описала свой опыт, почитайте внимательнее.
11:02
In reply to this message
А Вы что-то открывали? Поделитесь своим опытом открытия.
M
11:03
Mex4nik
Так первая станция под крылом ФИТА?)) Не очень прилично отвечать вопросом на вопрос))
11:04
Дамы??))
T
11:09
TK
In reply to this message
Обсуждение ≠ согласие и понимание.

Я не вижу запрос рынка на «нормы автосервиса» чтобы это не означало.

Как минимум, общая «картина мира» с согласованной терминологией системой ценностей миссией и т.д.

Ваш подход -> зарегулировать рынок в свою картину ( система скоринга ), использовав при этом гос механизмы, как ключевой фактор влияния.

На данном этапе, расцениваю как утопический данный проект.
АБ
11:12
Артём Бовт
О чём спор только, я уже потерял нить.

Можно ли прибыльную СТО открыть без опыта работы в СТО? - можно.
Можно ли потом открыть прибыльный цветочный магазин без опыта? - тоже можно. А наоборот после цветочного - СТО? - можно.
Можно ли открыть прибыльный Фит Сервис? - можно. Можно ли не прибыльный открыть Фит Сервис? - тоже можно.

В чём суть спора или дискуссии?😅
ЮЯ
11:12
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Вопрос заканчивается на вопросительный знак. А у меня повествовательное предложение.

Нет, первая станция была не Фит. Но если бы она была Фитом ничего не изменилось бы.

Персонально Вам , дабы быть приличной, а то вдруг опять осудите 😁, повторюсь, хотя так же писала выше, что считать, что открытие СТО под франшизой - это не = открытие с опытом! Глупо! Услышьте меня все, кто считает, что ФИТСЕРВИС БУДЕТ ДЕЛАТЬ ВАШ БИЗНЕС ЗА ВАС! Нееееееет, вам дадут кнут, пряник и скажут иди. А как, чем и когда Вы будете пользоваться - решать будете Вы.

Франшиза - это не дет сад с тихим часом и полдником, это ЕГЭ со стрессами. Это серьёзно и по-взрослому. Не все смогут управлять станцией при Фите.
11:15
In reply to this message
В том, что не все так считают. Суть спора в этом.
ОО
11:15
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
в таком случае не углубляюсь 😉
ЮЯ
11:19
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Похоже Вы вообще не читали что уже обсуждалось...
Сейчас пойдёт по 2 кругу.
Рекомендую вернуться к Вашему сообщению и прочитать все что обсуждадось ниже.

Многие аргументы Анна и я уже обсудили).
Хотелось бы уважения иметь к нашим стараниям.
M
11:20
Mex4nik
In reply to this message
Но, он дает опыт под своим руководством, и говорить после этого что я пришел ко всему сам, как минимум глупо. Вам дали методичку за ваши деньги, по которой вы получаете опыт, столь необходимый вам в будущем, что бы в последующем не получилась шишка, как с первой станцией) Ибо заниматься тем, что ты не понимаешь, крайне сложно. Найти человека который будет этим управлять и при этом понимая что вы при этом полный баран, простите меня за выражение, не будет вас доить, крайне сложно, не один и не два сервиса так закрылись и еще закроется. Сам сейчас сижу и развиваю то что пытались гробить несколько лет, вытаскивая с женщины деньги. И не первый сервис которым я занимаюсь. Отвечаю на вопрос об открытии, своего лично еще ни чего не открыл, нет такой финансовой подушки, при которой могу безбоязненно вложившись, ждать пока это все окупит себя и начнет приносить прибыль.
DS
11:25
Danil Solovyev
Для продолжения интересной дискуссии скину статью из другой отрасли. Скидываю не потому что она подчеркивает чью то позицию. А просто в продолжение темы другого бизнеса в другой сфере
DS
11:25
Danil Solovyev
И
История настоящего предпринимателя 23.02.2023 12:12:01
💥 Как начать свой бизнес, если нет нужного опыта?

90% парашютистов разбиваются насмерть, если прыгают без инструктора, но большинство из них не прыгает вовсе. Так почему мы ожидаем, что бизнес, собранный на коленке человеком без знаний и опыта, обязательно взлетит?

Важно понимать: бизнесу, как и любому другому ремеслу, нужно учиться — читать литературу, ходить на тренинги, практиковаться и слушать людей, которые уже прошли этот путь. Иначе вы попросту разоритесь. По данным агентства Bloomberg 80% предпринимателей закрывают свой бизнес в течение 18 месяцев. Если продолжать раскручивать метафору с парашютистом, то для выживания вам обязательно понадобится инструктор — им может стать владелец франшизы.

На самом деле, я убежден, что франшиза — это лучшее решение для предпринимателя-новичка. Если хочешь свой бизнес, но не знаешь, с чего начать — просто покупай франшизу и внимательно слушай, что тебе говорят. Повторяй, и все получится.

Каждый предприниматель чего-то не знает. У меня был знакомый, топ-менеджер огромной компании с миллиардными оборотами, который при запуске собственного бизнеса споткнулся на элементарной вещи — открытии расчетного счета в банке. Казалось бы, очень просто. Но он никогда не делал этого сам.

Если бы он запускался по франшизе, ему бы дали инструкцию, потому что существуют стандарты для партнеров.

Когда люди начинают бизнес, они не знают, чего ждать. Есть вера, есть идея, но понимания по шагам нет. Все надеятся на авось. Тем не менее, каждый будет проходить определенные этапы, на которые может банально не хватить ресурса. Например, сделать хороший сайт. Или запустить приложение с доставкой. Или сделать качественные фотографии.

В целом, любой малый бизнес сталкивается с дефицитом ресурсов. Это данность. Но делать хорошо — обязательное условие для выживания в конкурентной среде. И у франчайзи есть эти ресурсы, потому что сайт, упаковка, рекламные материалы — всё уже готово. Нужно просто взять и воспользоваться.

Даже если у человека уже есть опыт в бизнесе, франшиза может стать надежной опорой. К нам часто приходят опытные рестораторы и покупают Cheburek.me. Почему? Да потому что они понимают, какой это геморрой — создать новую концепцию. Сколько времени нужно потратить на отработку меню, на прибыльные связки. И они не хотят тратить это время. Время — это деньги ⚡️

Когда мы запускали первую кофейню под брендом Yellow, мы потратили несколько месяцев и 10 миллионов рублей, чтобы просто отработать концепцию и отточить продукт. Мы знали, что задачи сделать сеть суперприбыльной на старте не стоит — нам нужно было просто проверить свои гипотезы. Если бы мы долго искали удачную локацию, мы бы потратили полгода на поиски и все равно бы запустили неидеальный продукт. Невозможно сделать идеально сразу: для этого нужно долго тестировать, чтобы найти нужную связку. Именно благодаря тому, что мы начали с тестов, вторая точка показала прибыль Х3 сразу после открытия.
Просто берите этот опыт и зарабатывайте. А потом можно попробовать что-то свое.
L
11:33
Leshqa
In reply to this message
Какой то ерунды написано, посмеялся конечно с момента где вкинули 10 миллионов в кофейню просто попробовать как это😂 франшиза чебуречной….действительно так сложно открыть? И реально нужен какой то профессионал?смех конечно конкретный
ЮЯ
11:33
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Вы тут немного за меня решили. Поправлю.

Ваша логика: я в своей станции не получила опыта, пришёл фит, махнул крылом, отдал мне коробку с опытом, я поела, вышла из фита и благодаря этому работают обе станции без фита? 😂😂😂

Забавно! Опять о таблетках фит речь.

А теперь послушайте как это было без иллюстрации о прекрасном.

Станция первая была и есть
Она без фита. Она дала финансовые возможности открыть фит, она же и поддерживала Фит. Она осталась без внимания из-за Фита, на нее не оставалось времени. Но она росла. Сама.

Фит - опыт. Своеобразный
Отличный институт. Теперь вспомните какие знания вам дали в Институте и чего Вы умеете сами сейчас. Достаточно было практики и теории чтобы прийти на станцию работать механиком? Нет. Вы пришли учеником.

Так вот опыт фитов нужен в большинстве своём для фитов. Не думайте, что всё, что даст фит вам будет нужно без его имени и систематизации.

Выход из сети - это мой третий опыт. И вот он самый интересный и богатый, а так же сложный. Но не буду об этом рассказывать, многие знают мой путь.

Мой Фит страдал от последствий пожара, переезжал на новый адрес, я на 3 месяца выпадала из жизни благодаря ковид и много чего было в жизни. И это опыт поднятия с колен. Этому никто не научит.

А можно было сидеть и рассуждать, что финансовой подушки нет, что денег надо так чтобы окупилось всё и чтобы не дай Бог мне было бы не комфортно.

Из таких проблем вылезаем и набираемся опыта и не боимся, поэтому двигаемся. И таких в нашей сфере большинство!
T
11:33
Thank You Bot
💬 + 1 @ - Mexanik
📈 Текущая статистика 2
О
11:34
Олег
In reply to this message
Открыть ничего не сложно.
Сложно сделать из этого системный приносящий прибыль бизнес.
АБ
11:34
Артём Бовт
In reply to this message
Были довольно подробные логичные чек-листы внешнего осмотра при приёмке новых авто с автовоза (принимал, когда работал в ДЦ).

Что-то подобное есть у именитых компаний по прокату авто. Беглым поиском не нашёл тех чек-листов, что встречал.

Если есть знакомые в ДЦ, то можно у них попросить копии листов. В прокате тоже думаю можно получить разными способами. Что-то подобное должно быть и у опытных компаний, кто работает системно с выкупом вторички.
L
11:38
Leshqa
In reply to this message
В данной статье было описано что человек столкнулся с проблей именно при открытии, что даже счет не смог открыть…. Если человек не понимает и не разбирается в бизнесе, то ему никакая франшиза даже та которая ВСЕ будет делать за него не поможет
О
11:39
Олег
In reply to this message
Я статью не читал )
ЮЯ
11:42
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Обсуждаем с Вами Ваши доводы и мой реальный опыт.

Вы только думаете, а я уже сделала. Успешно или нет, с помощью кого-то, как Вам хочется думать или сама, это второстепенно.

Но как можно обсуждать как перебрать АКПП человеку, который её собирал и человеку который не видел коробку в сборе?

Вот мы с Вами сейчас именно так и обсуждаем.
Бессмысленно.

Я готова поспорить с тем, кто открыл без опыта, не получилось и он считает, что дело только в том, что не поработал механиком, мастером-приемщиком на станции прежде чем открыл её.
Ф
11:42
ФИТЛАБ
Если бы вы сегодня решили открыть кофейню , то открывали бы:
Anonymous poll
- По франшизе какого ни будь известного бренда получив от них опытом и все особенности этого бизнеса
- Сам бы с нуля все делал
426 votes
И
11:49
Иван
In reply to this message
Информативней было бы голосование
- Владею бизнесом открывал бы новый сам/открывал по франшизе
- мечтаю о бизнесе (наёмник) открывал бы новый сам/ открывал по франшизе
DS
11:49
Danil Solovyev
In reply to this message
Смотря какая цель у опроса.
ЮЯ
11:50
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Опрос об открытии нового вида бизнеса с 0, а не о том, что у кого есть)
Д
11:52
Дмитрий
Франшиза, это лучшее решение для владельца франшизы
I
11:57
Ilya
Франшиза кофейни это бред полный, что вы там хотите купить? Кофемашину? Экран с ценниками? Название? Старбакс по качеству кофе извините говно полное, роялти будет космос. Смысл в чем?
RG
11:59
Roman Gulyaev
In reply to this message
Олег, можно сделать нормально аудит
Просто у каждого норма своя. И прежде всего не у каждого аудитора, а у каждого владельца сервиса!
ОО
12:01
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
об этом и речь. без нормы предприятия нет нормы аудита
RG
12:05
Roman Gulyaev
In reply to this message
Чуть по-другому
На мой взгляд, "общеотраслевой" нормы быть не может в принципе. Норма предприятия для каждого своя. И то, что работает у одного, не будет работать у другого и принесет другому только вред.
Если из ФитСервис внедрять все подряд, не понимая основы и не понимая, что было в голове у владельца франшизы при ее создании, не понимая целевого клиента Фита, это ни к чему хорошему не приведет.
rb
12:06
ruslan bober
In reply to this message
А роялти космос это сколько?
ЮЯ
12:09
Юлия Ясайтис
In reply to this message
А не космос сколько? 😄
rb
12:14
ruslan bober
Я к этому и спрашиваю. Что скорей всего цифр никто тут не знает. Просто негатив к франшизе как таковой.
DS
12:16
Danil Solovyev
In reply to this message
А негатив по чему ?
АБ
12:17
Артём Бовт
Как мне кажется, в работе по франшизе очень важна комплаентность или комплаенс. Недавно познакомился с этим термином в медицине. После трансплантации органа очень важна комплаентность даже на уровне психики.

Простыми словами - если пациент не может принять и смериться с полученным донорским органом на уровне психики (даже соблюдая приём препаратов и процедур), то организм может отторгнуть орган или снизить его эффективность работы.

Часто от тех, кто вышел из сети Фит Сервис или жалуется на неуспех работы в сети, я встречаю подобную причину - не было принятия правил работы в сети. И часто даже вроде и делали многое по правилам, но не смогли принять психологически правила - их бесили процедуры, таблетки были противны, диета не соблюдалась. Часто раздражались, возмущались, спорили, сопротивлялись работе по стандартам.

Не случилась комплаентность - эффективность работы в сети была ниже ожидаемой или случилось полное отторжение - выход из сети.
rb
12:19
ruslan bober
In reply to this message
У меня никакого. Я бы кофейню открывал по франшизе. Я предположил, что негатив к любой франшизе у коллеги который сказал, что бред открывать кофейню по франшизе. Потому что, что она даст? Ведь кофейня это кофейный аппарат и прейскурант
DS
12:19
Danil Solovyev
In reply to this message
Это сравни опросу на Драйв2ру на тему где лучше обслуживать авто - самому или в автосервисе
О
12:20
Олег
In reply to this message
Знаю франчайзи кофе Лайк. У нас в горрде оч много точек оикрыда девушка.
Отлично себя чувствуют.

Франшиза дает узнаваемый бренд, прописанные процессы, поставки и тд.
rb
12:23
ruslan bober
У нас в городе автокафе кофемашина называется. Очень популярная сеть. Тоже франшиза, берут, работают. И вход там весьма немаленький, я ради праздного интереса узнавал пару лет назад. В автокафе (питстоп) тоже бы с нуля не полез. 95% что франшизу какую-то выбрал. Если бы к примеру был бы автосервис где-то возле дороги проездной и там было бы логично поставить питстоп
И
12:32
Иван
In reply to this message
Я понимаю. Но предполагаю что те кто хочет открыть бизнес сам просто не пробовали этого делать. Поэтому было бы интересно узнать кто (собственник/наёмник) голосует
ЮЯ
12:32
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Я цифры знаю по роялти. Свои конечно, прошлогодние.

Главное не сколько отдал, важнее сколько осталось в кармане)
rb
12:34
ruslan bober
Не, там вопрос был про роялти к кофейне. Что космос, а я спросил космос это сколько.
ЮЯ
12:42
Юлия Ясайтис
Моё мнение, что франшиза, как и сети самостоятельные, гаражи - всё это должно быть на рынке.

У нас, как у собственников бизнеса, должен быть выбор. И мы сами несем ответственность за то, в каком виде решили вести бизнес. В наших успехах и неудачах, во взлетах и падениях будем виноваты мы сами. Ибо никто нашим бизнесом управлять не будет.

У каждого вида СТО есть свой клиент. Как и мы, они разные. Одни едут в гараж, другие к официалам.

Нам всем хватит клиентов!
Жизнь одна, нужно просто делать то, что нравится! И тогда будет удовольствие и результат. Розовые очки с личика скинули и пошли уверенным шагом и с кайфом 😂.

А когда что-то не так и руки ниже колен опускаются, пишем в чате, коллеги поддержат. Любые наши проблемы - это наш опыт. Иногда он очень нужен ради волшебного пендаля.
ОО
12:54
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
И все же есть базовая задачка:

Ст УК РФ о некачественном ремонте автотранспортных средств есть.
А стандарта качественного ремонта нет.🤷‍♂️

Есть конечно рекомендации производителя, но на каких автосервисах их реально применяют? Атестуют специалистов?

Нет(((
Р
13:09
Роман
У меня нет опыта открытия чего либо без опыта, но есть опыт создания с нуля с опытом, поэтому мне иногда кажется, что без опыта прохождения всех этапов невозможно создать бизнес.
А тут почитал- оказывается возможно))
13:18
Детская мечта- иметь свой сервис.
14 лет- работа подсобником на станции
20 лет- работа автослесарем
22 года- первая попытка открыть свой сервис слесарку
23 года- работа учеником маляра
28 лет- работа маляром
28лет- вторая попытка открыть свой сервис.
29 лет- работа приемщиком
32 года- третяя попытка открыть сервис
33 года работа маляром.
34 года- работа в гараже "на себя"
36 лет- четвёртая попытка открытия кузовного сервиса ( увенчалась успехом) по моим меркам
ЮЯ
13:23
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Отличный путь, браво! Многие опустили бы руки в Ваши 22 года .

Три неудачные попытки открыть сервис С ОПЫТОМ работы в сфере.

Что и требовалось доказать. Одного опыта работы в этой сфере не достаточно. Поработал механиком и открыл автосервис - не работает. Потому что бизнес - это не про гайки.
13:26
А может Вы прошлые три раза думали сначала как автослесарь, потом как мастер приёмщик, затем как маляр? А вот опыт работы в гараже на себя уже дал Вам толчок сменить мышление и пошёл рост в сторону бизнеса.
Р
13:26
Роман
In reply to this message
Согласен, именно поэтому в какой- то момент я понял, что необходимо самообразовываться именно в сфере прстроения бизнеса, управления, чем и занимаюсь сегодня
13:27
In reply to this message
Просто поменял круг общения и интересы)
ЮЯ
13:27
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Да, конечно! Это новый этап пути! И он отличается от технологии ремонта координально!
Р
13:29
Роман
От меня ушло уже много специалистов в надежде снять помещение и открыть бизнес. Получилось только у одного🤷‍♂️ Не всё просто, как кажется
13:32
Опять же, я прстроил собственное прмещение, если бы был в аренде, возможно этой зимой пришлось бы закрыться
13:35
А сейчас ещё чат этот мотивирует, красота😁👍
RG
15:47
Roman Gulyaev
In reply to this message
Статья УК, она же не про качество, а про последствия... И в постановлении верховного суда все разъяснено

Под недоброкачественным ремонтом транспортного средства следует понимать неустранение всех неисправностей в соответствии с технологическими правилами и нормативами либо установку недоброкачественных или нестандартных запасных частей (например, узлов и деталей, обеспечивающих безопасную эксплуатацию транспортного средства).
ОО
19:28
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Для меня это неисчерпывающее положение.

У качества работы автосервиса должны быть критерии, которые можно будет проверять и фиксировать, как поверка динамометрического ключа и другие вопросы, связанные с ОТК
В
19:55
Вадим
В Набережных Челнах 62-летний гендиректор компании «Рем Тех» предстанет перед судом по уголовному делу, которое возбудили после трагедии на предприятии. В октябре прошлого года здесь на автослесаря упал автобус ПАЗ-423001 (находился в поднятом состоянии)- мужчину придавило насмерть.
Следствие считает, что директор ненадлежащим образом организовал технологический процесс ремонтных работ. Ему вменяют ч. 2 ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека). Обвиняемый вину признал частично, сообщает пресс-служба СУ СК РФ по РТ.
P
20:08
PZ
In reply to this message
Это нарушение ТБ, я думаю это другое. Для анологии можно провести СП в строительстве, где прописаны конкретные параметры, допуски и способ их контроля для конкретных работ. Для ремонта авто такого нет, только рекомендации производителей
ОО
20:11
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Применительно к этому случаю должна была проводиться поверка подъемника во избежание такого падения на людей (любых - сотрудников, посетителей, ...)

Вывеску повесил - работаешь. Сертификат за 20 тр что ремонт не нарушает гарантийности. Все.
P
20:18
PZ
In reply to this message
Я на самом деле только начинаю вникать в работу сервисов, а основная работа всегда была строительство. Так вот по аналогии, на стройке ведутся журналы осмотра лестниц, подмостей, грузозахватных устройст, площадок, инструмента и всего всего. Для меня в первую очередь было странно, что нет ни каких требований к контролю состояния подъемников, переодичности осмотра и тп, и соответственно ответственных лиц из персонала. И подъемники меня напрягают со стороны ТБ, ведь тут очень велик человеческий фактор его установки.
ОО
20:19
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Буква Ю 🤷‍♂🤦‍♂
ВГ
20:20
Виктор 777 Глуздовский
Я за Юлю! Подпишусь подо всем. Респект и уважуха! Настолько сильная личность, при этом - девушка. Я в гендерах по классике, мужики сильные, женщины слабые, уж простите. Тем больше восхищают исключения!)
20:22
Ещё вчера полемику двух девушек читал, прям руки чесались вклиниться! Но не рискнул, был изрядно пьян)
ЮЯ
20:24
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Мы вроде культурно себя вели😂
ВГ
20:25
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Вы - да. Я мог ченить исполнить. Утром было бы стыдно)
ЮЯ
20:26
Юлия Ясайтис
In reply to this message
В таких случаях можно мне в личку, не будет стыдно)
А
20:29
Анна
In reply to this message
Подход к делу у всех разный , так как все мы не можем быть одинаковыми , Юлия меня тоже восхитила , но я все таки при своём мнении) кто-то спонтанно что-то делает и все получается , кто-то годами думает готовится и получает полный провал. Всяко бывает )
ЮЯ
20:33
Юлия Ясайтис
In reply to this message
И не нужно быть одинаковыми, Анна. У каждого свой путь, свои ошибки. Я не уникальна и тем более не идеальна.
Я иду по своему пути и пока даже не предполагаю что будет дальше.

У меня, кстати, новый этап в бизнесе, если интересно))) Мне скоро рожать. Третьего. А сервисы в двух разных городах. И как ими управлять имея грудничка, пока для меня загадка)

Так что, это будет новый опыт и этап)
ВГ
20:34
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Аня, я начинал, как раз, зная матчасть. И работал, получая меньше, чем мог бы получать нанявшись. Пока не начал учиться, все было плохо. Ну, как плохо: есть что есть, а больше нет. А научился управлению - и стало хорошо.
ЮЯ
20:34
Юлия Ясайтис
Буду осваивать опыт управления дистанционно)
ВГ
20:35
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Низкий поклон!
А
20:35
Анна
In reply to this message
Счастливого Вам материнства и успехов в работе 😍
ЮЯ
20:35
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Виктор, озвучьте пожалуйста сколько лет Вы собственник? Я помню что опыт там просто космос, но забыла в цифрах
20:37
In reply to this message
😘😘 самой интересно что выйдет. Ну конечно, я подготовилась к этому моменту))) и не спонтанно ушла в декрет, процессы многие поменяла. И меняю дальше.
ВГ
20:38
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Долгая история. Нужно с компа писать. Сейчас попробую)
ЮЯ
20:38
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Благодарю!
Будет интересно, жду в гости на своих абсолютно разных станциях в разных городах для обмена опытом.
T
20:38
Thank You Bot
💬 + 1 @annyVoy - Анна Войтюк
📈 Текущая статистика 1
ВГ
20:38
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Дааааа! Не спонтанно! Всеж работала над этим в тои году?!)
ЮЯ
20:38
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Если не сложно! Очень интересно!
ВГ
20:39
Виктор 777 Глуздовский
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 118.3 KB
20:40
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:12, 1.5 MB
Нива форева!)
ЮЯ
20:41
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Конечно работала! Да мне кажется ещё конца и края нет. Вообще я пересмотрела многое во время беременности. Просто так меня из сервиса не вытащить, а дистанционно управлять для меня мечта. А тут хочешь, не хочешь - будешь думать- придумывать как совместить) Жизнь заставит и решение быстрее найдётся 😂
20:42
In reply to this message
Приятного аппетита заранее)
ВГ
20:52
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Ну, если коротко. 53 года, застал 90е, будучи не дитем. Затеял шинный бизнес в 95м, поскольку в СССР на шины записывались в очередь за годы, товар скупали с колес. было 3 магазина в Мск, в сезон, ждем газель с товаром, а она вся уже распродана, люди с чеками гуляют во дворе, машину разгружали в руки покупателей). Магазин в 9 открывался, в 11 кассир уже несет 20-25тыс долл выручку. Еще часа через 2 опять.... Тратилось так же, никто ничего не считал. Меня во всех казино и клубах Мск знали хорошо...

Потом пришел 98 год, мы как раз 2млн долл отправили на закупку товара. 1 был свой, другой - "серьезных людей". Все упало, и мы, продав магазины, остались должны как раз 1млн.

Купили 2 газели с компаньоном, сняли 2 точки на кунцевском рынке, и начали с нуля. Сами возили, сами разгружали. Потихоньку вылезли, долг отдали за 2 года. Блин. Это целая повесть получится. Продолжение следует))))
20:54
По теме дискуссии двух прекрасных дам. Если есть деньги - просто нанимаешь профи, и спрашиваешь с них результат. Если денег нет - придется во многое вникать самому. например, меня доили всякие маркетологи и разработчики сайтов несколько лет. Чтобы получить результат, пришлось самому разобраться, как работают директ и рся, что такое цмс и т.д. Только после этого смог найти команду, которая сделала мне то, что хотел. Нашел просто потому, что начал понимать: меня сейчас разводят, или говорят правду. Так во всем....
20:56
То же с 1с. Пока не вник, как там и что - платил по 10т за печатную форму. Разобрался - нанял парня в Казахстане, плачу ЗП 150т, но у меня 1с-ка в сервисе и в шинах - как у франшиз, а в некоторых моментах и покруче будет.
ОО
20:56
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
По первому варианту надо сразу уточнить количество денег.
Мне непонравилось 😁
ВГ
20:56
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Тупо безлимит, ну в рамках обсуждаемого. Чтоб купить все самое лучшее. И не оглядываться на возврат инвестиций.
ОО
20:57
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Я и говорю - дофига и не понравилось
20:59
Щас пошел на курсы "Академия адвайзеров".
Первое место с комплексным изложением сути предпринимательства, которое я видел.
Подчерпнул там немало новых тонкостей. 8 лет уже сушествуют.
Жаль раньше не слышал о них.
Они не про автосервисы конечно (все в общем виде), но база хорошая
ВГ
20:59
Виктор 777 Глуздовский
У меня есть один друг, поднялся сам, и очень серьезно. Говорили с ним как то, я спросил: Паш, сколько должно быть денег, чтобы быть реально богатым, и чтобы все получалось. Дело было году в 3, или4. Он сказал так: от 10 млн долл. Если они у тебя есть, если ты не наркоман и не игрок - любая глупая идея выстрелит только за счет того, что нет срока, и твои деньги, рано или поздно, притянут таких профи, что все пойдет гладко, и пойдет прибыль. Т.е. он меня заверил, что на тот момент, имея 10млн долл разориться невозможно. Если не делать это "специально".
ОО
21:01
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
🤔 незнаю- что ответить. Но любое число денег может обесцениться. Мое мнение. Еще украсть могут
ВГ
21:04
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Я просто рассказываю свой опыт, и опыт окружающих. Лично, такого благополучия в жизни не достигал)))) Было бы в 90х лет на 10 побольше, наверное, жил бы на Багамах, и в этом чате бы не присутствовал. А блин, 25 лет, выпускник МАИ, кандидат в члены КПСС - и вдруг БЕШЕНЫЕ бабки. Ну, блин, и ставили в казино по 10т долл. И все просрали, конечно же. Ладно хоть квартиру успел купить. А то многие так на съемных и остались. Тренд был: снимать готовое, очень дорогое, с прислугой))
ЮЯ
21:17
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Продолжение ждём 🙏
M
21:19
M
In reply to this message
Тернистый путь. Дай БОГ здоровья! Нервов положили- боюсь представить.
ВГ
21:23
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
На самом деле, было классно. Есть, что вспомнить.
M
21:24
M
Есть что внукам рассказать....
ВГ
21:25
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Которых пока нет. Но, надеюсь) Сын 26, и дочь 21
АМ
21:29
Александр Мочалов
👍
ВГ
21:58
Виктор 777 Глуздовский
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 177.5 KB
Куриные крылья, бедра и чуть свининки)))
22:04
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×960, 195.1 KB
Жизнь удалась!)
22:15
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 200.4 KB
Почти готово. 5 мин)
S:
22:18
Scrounger :)
In reply to this message
Жарить свинину с курицей 😱🤦‍♂
AP
22:25
A P
In reply to this message
Халяльный пятачок, когда сильно хочется, можно, тем более ночем
S:
22:26
Scrounger :)
In reply to this message
Дело не в пятачке . А в том что жарить свинину с курицей в одной сетке, это либо сухая пережареная курица, либо не дожареная свинина.
AP
22:27
A P
In reply to this message
Ну это уже другая история
C
22:37
Comtesse Ольга
In reply to this message
интересно) Очень перекликается дорога- выпускница МАИ, начинали тоже с шин - только с б/у, возили из Германии. В 1998 г точно также все рухнуло в дефолт. Потом разборка машин, легендарная ФАУ Ауди V8. С нее начался сервис. Один подъемник:) Потом еще 3. Поджог и потеря всего-2 в 2001.
Ну а дальше влезть в долги, чтоб все восстановить и приумножить. Отдать за два года. Получить диплом "лучшего автосервиса" в 2005-2006. В общем, в МАИ, похоже, дело)
ВГ
23:04
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Да! Мастерство не пропьешь!)

Кто умеет не пересушить курицу, и при этом, подать хрюшку без крови?

Давно живу)
23:13
In reply to this message
Да нам можно и так) Халчль не решает)
23:14
In reply to this message
А я умею. Тут главное - переворот каждые 2 мин, и проба деревянной палочкой, не ножом)
23:15
In reply to this message
Сестра по разуму?)
23:16
In reply to this message
Фамилия - не Соболева? Фак радиоэлектроники, спец 405 - проектирование бортовых вычислительных систем для космических ЛА?)
IB
23:27
Ivan Bekineev
In reply to this message
У дяди Вити @Glu_Viktor_777 в понедельник сидели в сервисе как раз, вопрос у меня возник, и на него мне Виктор тоже не ответил. А что будет, если. Понятно отпуск там, недельку-две поболеть/забить оно все ясно, камеры, автоматизация учетных систем, проверенные кадры. А вот надолго оставить? Или, не дай Бог, навсегда? Так ничего и не придумали, погрустили только )
О
23:30
Олег
In reply to this message
Иван ты так пишешь будто не существует бизнеса управляемого наемными специалистами
IB
23:34
Ivan Bekineev
In reply to this message
В микро и малом бизнесе, где руководитель+директор+собственник одно и то же лицо было передано наемному управленцу и до сих пор живет? Еще пока не знаю такого ни одного. А вот тех, что развалились/разбежались знаю несколько.
23:37
In reply to this message
Оно может и есть более-менее работающее, но только потому, что наемный специалист знает, что в любой условный день может нагрянуть собственник с проверкой. А я описал ситуацию не когда на месяц можно уехать, с этим проблем у многих нет даже без наемного директора, на уровне приемки все работает без руководителя, пока он отдыхает, а когда нет больше владельца, либо вообще, либо слег на неизвестное время, не до проверок ему.
О
23:42
Олег
In reply to this message
Я не вижу проблем если все отстроено и есть понятная модель кто что делает и за что отвечает и какие показатели должны достигаться.

Раз в квартал отчитался что плановые показатели рентабельности выдержаны и молодец )))
IB
23:43
Ivan Bekineev
Правительство наше считает, например, что любому ИП пяти дней рабочих достаточно чтобы полностью передать дела внешнему управляющему ))) Кроме грустной улыбки, ничего у меня это не вызывает :)
О
23:43
Олег
In reply to this message
Или в трастовый фонд ))))
ЮЯ
23:51
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Иван, пока не могу поделиться опытом.
Сначала я попыталась найти руководителя, но выяснила, что его нужно вводить в должность и обучать и это работа не на пол года даже. Столько времени у меня уже не было. Все, кого я собеседовала не знали даже азов.. Но хотели при этом от 200 тысяч зп.
Может конечно мой подбор не очень удачный. Но первое задание у них были составить мотивацию самому себе.
Из того что они составляли я хотела увидеть их приоритеты. А увидела, что отсутствуют азы..
В итоге, я пошла по другому пути, дистанционное управление.

У меня не хороший опыт с ковидом... Тогда меня не было в жизни станции месяц вообще, я не выходила на связь. Я училась дышать, писать и ходить. Тогда моя станция самостоятельно пошла на убыль...

Сейчас у меня больше возможностей и я на связи. Могу приезжать иногда на пару часов. Отходить решила постепенно.

Летом же решила возвращаться в Казань и к тому моменту уже должно что-то проясниться

Пока при дистанционном управлении месяц могу сказать, что рост у станции есть. Но это слишком короткий срок чтобы пошёл регресс
О
23:58
Олег
In reply to this message
Знаешь какой кайф когда идешь по цеху а там люди работают которых ты даже не видел до этого 😁
ЮЯ
23:59
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Гуру в нашей сфере предлагали вариант продажи части бизнеса и тогда партнёр был бы настроен на прибыль как и я, больше наёмного руководителя.
Но меня смутило, что я не смогу его уволить... И каким бы он ни был, надо будет с ним считаться. Пока этот вариант я не стала использовать
О
23:59
Олег
In reply to this message
Интересные гуру.
25 February 2023
ЮЯ
00:00
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Мы обсуждали что наёмный руководитель не будет заинтересован как собственник. Я искала как заинтересовать
О
00:00
Олег
In reply to this message
А в чем проблема завязать наемного на прибыль?
00:01
In reply to this message
Не будет ни один наемный сотрудник заинтересован так же ккк и вы.
Он будет заинтересован по другом.
ЮЯ
00:01
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Ни в чем. Главное не нарваться на таких, кто достиг суммы в голове и дальше ему хватит. Не двигается
00:02
In reply to this message
Поэтому и вариант с продажей части бизнеса обсуждался
О
00:04
Олег
In reply to this message
Тут надо разделять что вы от руководителя хотите.
Либо административную работу где он управлчет работающими процессами.

Либо человек который занимается развитием и ростом.

Во втором случае надо мотивацию именно на рост завязывать.

Вот устроился он и сто имеет выручку условно 5млн.
Ставим задачу долгосрочную увеличение выручки на 50%.
И расписываем промежуточные точки.
00:04
In reply to this message
Да не нужен вам второй собственник чтобы он развивал бизнес. Нужен грамотный руководитель.
ЮЯ
00:07
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Мне нужен второй вариант, но из-за неимения этого, я рассматривала первый чтобы растить его до второго.
Но время поджимало. Родить нельзя погодить)
Сейчас уже остался один вариант - самостоятельно, дистанционно. А там война план покажеь
О
00:07
Олег
In reply to this message
Я отделу продаж так ставлю план.
Вот есть у менеджера база клиентов которые за месяц принесли 6млн. В следующем месяце должны принести 6.6 и так далее.
Чтобы как раз не сидели довольствуясь существующим валом своей базы и процентом с него
ЮЯ
00:10
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Это есть у мп. План продаж. Он расписан на год, но корректируется при необходимости.

Те руководители, которых увидела я, это те в которых нужно вложить силы, время и деньги.

Это реально. Надо этим заниматься.
О
00:11
Олег
In reply to this message
Так это не руководители значит ))
ЮЯ
00:12
Юлия Ясайтис
Каждая станция уникальная, каждый собственник ещё уникальнее. Нашу стратегию, процессы и прочее готовый человек не придёт.
Растить из мп - проходила, не зашло.
ВГ
00:13
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Вань, немного не так. Кому оставить? Как будет без генератора и аккумулятора?)
О
00:13
Олег
In reply to this message
Это весьма условная уникальность.
Кухня плюс минус схожая у всех
ЮЯ
00:17
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Кухня, Олег?
У большинства станции кухни нет) Кто что может, то и делает. Мастеру приемщику на стажировке наставника мойщицу дают...
00:19
Граммотные руководители вероятно на себя работают в большинстве. Моё мнение, что вот руководителя однозначно растить надо!

Очень хочется верить, что я это мнение поменяю
О
00:20
Олег
In reply to this message
Большинство грамотных руководителей работают именно в найме.
ЮЯ
00:20
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Виктор, а сын у вас или дочь принимают участие?
00:20
In reply to this message
Значит, я их пока не встречала) блин, жалко конечно... Но как есть)
О
00:21
Олег
In reply to this message
Они просто работают не в микробизнесах )
IB
00:23
Ivan Bekineev
In reply to this message
Юлия, зачастую просто сравнивается теплое с мягким. Если мы говорим о бизнесе, то это язык цифр, IRR, KPI, и что там еще тут все друг у друга измеряют. Это все профессия управляющего, директора, СЕО не по нашему если. А то что Вы озвучиваете это наши, маленькие, ремесленнические проблемы. И к «готовому» наемному руководителю их никак не пришить, только выращивать своего под свое конкретно дело. Поэтому и не можете найти идеального готового кандидата, мне кажется
ЮЯ
00:23
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Ну вот.. И как с этим жить 😁
00:24
In reply to this message
Абсолютно правильно говорите, Иван!
IB
00:25
Ivan Bekineev
О чем я выше и писал. Микробизнес, коим является, наверное, 99% автосервисов по моему мнению тупо невозможно заточить под профессионального управленца. И потому надо заранее крепко озаботиться о том, «что будет если»
00:27
In reply to this message
Точнее заточить можно, но это экономически нецелесообразно тогда будет. Не останется после такого уровня выстраивания технологии бизнеса и его автоматизации средств на наемного профессионала )))))
ЮЯ
00:28
Юлия Ясайтис
Я отслеживаю свои KPI, веду ДДС, считаю сколько у меня в кармане и в прибыль или убыток идёт мой бизнес. И что с этим делать.
Но! У меня на ведение всех даных есть ревизор, она же бухгалтер.
И с аналитикой я и не прошу с первого дня заниматься руководителя.

Моё мнение, что не смотря на наличие руководителя, у собственника есть свои обязанности. Те же планерки, план работы и анализ с руководителем.

Мне нужен связующий между мной и персоналом станции, который объединиь персонал и поведёт к достижению целей, которые мы поставим.
ВГ
00:34
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Можно вырастить из местных)
00:35
In reply to this message
Плюс
ЮЯ
00:35
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Мне кажется это единственный вариант. Пока так кажется. Времени не хватило, поздно начала. После родов продолжу поиски
ВГ
00:42
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Юль. Мы с Ваней говорили малость о другом. Что будет, когда нас не будет. У него дочка не при делах. У меня такая же, просто постарше. Моего старшего, я отучил на экономике в вше, и он в топы реально лезет. У него сейчас оклад 250т. Ну нахера ему моя помойка?)

Блин. 777 - это реально тема. Но, вот уверен, без меня она через 2-3 года, развитие остановится. А ещё через 2 - тупо умрёт. Где взять новых гену и акк?)
00:43
In reply to this message
Да ты ОЧЕНЬ крута! Уважуха!)
00:46
In reply to this message
Никогда не будет. Только е"ли он близкий, и это все будет его.

Возвращаюсь к написанному мной выше. Бабки есть - рулим наймита ми. Бабок нет - муравьимся сами....
ЮЯ
00:47
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Не могу воодушевить своим ответом 🙄.

Если обычный сервис можно потянуть, то 777 это уникальный проект. Мне кажется его превратят в общепринятый сервис и потеряют уникальность...
ВГ
00:48
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Плюс. Зае%али со своими потолками!)
S:
00:49
Scrounger :)
In reply to this message
Мы конечно можем устроить батл по шашлыку, но я привык сражаться с сильными соперниками.
ВГ
00:49
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Не продавай! Потом ржать будешь. Над покупателями
ЮЯ
00:51
Юлия Ясайтис
Сегодня будет ночь мужских дебатов на тему шашлыка 😂
ВГ
00:51
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
В том то и дело, что нет. Всямоя семья-прекрасные самодостаточные люди. Но им тупо не интересна наша тема.
00:52
In reply to this message
Плюс. Жаль, что им заподло вникнуть.
00:55
In reply to this message
Вань. Помнишь, про продажу? Че, мы с тобой, не изобразим эти формулы и результаты? Да легко! Не высшая математика. А что делать с дитем, которое уникально, и кроме кормежки, является гордостью? Не знаю.
ЮЯ
00:56
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Меня убивает когда родители не смогли сами попасть, к примеру, в балетную школу, но тащут своих детей и заставляют стать балериной.

Я за то, чтобы дети сами определяли свой путь в жизни.

У меня ещё мелкие 11 лет и 8 лет. Вообще рано обсуждать. Но в сервис их не тянет. Я в их возрасте с отцом из гаража не вылезала, то ворота красила, то инструмент подавала, то слушала о чем говорят мужчины)
ВГ
01:03
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Юлек, знаешь, как у нас? Есть основные кассы, есть рс (он у меня один, но в 1с все видят только свою часть). И есть специальная касса, называется Ящик. Спрятаная. Вот в этих ящиках, есть неснижаемый остаток - 250т. Если там вдруг оказалось меньше - повод мне подключиться. Если там 300+ все, что свыше можно забрать. Вот такая кассовая дисциплина)

А там бывает приятно. Нужно для руководителей вывести формулу перевода в эту кассу)
01:04
In reply to this message
Не начинай, что не сможешь закончить! Я лучший по шашлыкам!))))
01:05
In reply to this message
Мы его уже съели)
01:05
In reply to this message
Я вообще не лез. Сами определились.
ЮЯ
01:10
Юлия Ясайтис
In reply to this message
У меня это называется как у Тинькофф - Кубышка))) Слово просто нравится)))
ВГ
01:23
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Нене. Ящик! Какой нах банк? Железное. Нал. Наше фсе!)
Р
04:55
Роман
Да что вы знаете о шашлыке?)))
АвтоРом- шашлык -вот это сила🔥🔥🔥
C
06:41
Comtesse Ольга
In reply to this message
нет) 7 факультет
S:
07:43
Scrounger :)
In reply to this message
Разве что из худших.
1. Мясо курицы и мясо свинины жарить в одной сетке не правильно. Это скажет любой повар даже начинающий.
2. Шашлык из свинины на сетке жарить это не шашлык, это сухое беспонтовое мясо.
3. Человек который держит в таком состоянии сетку грильницу, по определению не может жарить шашлык для людей.

На этом наш разговор с вами окончен.
АБ
08:10
Алексей Бушаев
Кулинарный чат для обмена опытом. Ну и про бизнес немножко… )
О
08:30
Олег
In reply to this message
Почему заподло то?
Просто готовы ли им в микробизнесе платить ту зарплату которую им платят в большом?
08:38
In reply to this message
Мясо шашлыка? Это что за зверушка такая?
S:
08:39
Scrounger :)
In reply to this message
Да вы правы, ошибся 😁 свинину конечно
О
08:42
Олег
In reply to this message
1. Неравномерно распределенные угли, косвенный жар и прочие маленткие хитрости позволяют одновременно готовить совершенно разное мясо.

2. Ну это у кого откуда руки растут то и получится. Не вижу причин по которым на сетке должно получаться беспонтовое сухое мясо.

3. Вообще очень очень редко где видал идеально вычищенную сетку. Разве, что это ее первое применение.
08:43
In reply to this message
P.S. у поваров свои приколюхи, санпины, товарное соседство, под каждый продукт свои доски и ножи.
Дома так никто не готовит да и это избыточно для домашней пищи.
Это все необходимо при потоковом производстве, чтобы людей не потравить.
S:
08:44
Scrounger :)
In reply to this message
Вы можете жарить разное мясо на разных сетках но не на одной.
Шашлык из свинины должен быть сочным. Сетка сдавливает мясо и мясо жарится так что из него вытекает весь сок.
Сетка должна быть чистой, а не черной как у человека.
Думаю хватит об этом.
Желаете проверить как должно быть, вэлком.
ВГ
08:45
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Улыбнуло про сетку, на самом деле) У меня жена больная на чистоте, она эту сетку после каждой жарки в идеал чистит. Не блестит, да, но ей лет 10 наверн, из идеальной жаропрочной стали. 2 раза полваривал уже агроном, спицы отставали)
S:
08:47
Scrounger :)
Вы можете друг друга поддерживать как и всегда 😁
Но вот такие реакции 👍 на мои сообщения говорят об обратном мнении про вас. Не первый раз это уже.
О
08:48
Олег
In reply to this message
1. Я могу жарить хоть кусок баранины и куриной грудки на одном шампуре. Законом не запрещено 😁
Категоричность ваша чем подкреплена кроме скащанного выше про разную скорость приготовления? (Насчет которой я выше уже контраргумент привел)

2. Нормальная сетка регулируется под толщину мяса и ничего не сдавливает.
АБ
08:48
Артём Бовт
Я бы расписал схему наиболее выгодного закрытия бизнеса на случай если собственника не станет и передать эту схему наследнику - тоже вполне рабочий вариант. Скорее всего это будет распродажа годных остатков после определённого периода попытки продать бизнес целиком.

Можно продать такой бизнес в кредит и выращенному внутри компании заинтересованному руководителю - заранее подготовить (вырастить) такого вовлечённого руководителя и коммерческое предложение для него в составе пакета решений. Это если хочется, чтобы дело продолжало жить.

Для меня лично в этой части тоже плюс СТО по франшизе. Такую СТО проще и выгоднее можно продать коллегам внутри сети, как бизнес целиком. Примеры есть. Только нужно держать бизнес в интересном для покупки состоянии.
DS
08:48
Danil Solovyev
Ой .. ну коллеги .. ну все же про автобизнес чат )
S:
08:48
Scrounger :)
In reply to this message
Разговор окончен
ВГ
08:48
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Друг. Все хорошо, жизнь удалась, не парься. Смели все, тока за ушами пищало! Воть)
S:
08:49
Scrounger :)
In reply to this message
Я рад.👍
О
08:49
Олег
In reply to this message
Со своими подчиненными так общайтесь.
08:50
И то не следует не по хорошему )))
S:
08:50
Scrounger :)
In reply to this message
Я и с вами могу так общаться, если далее разговор мне неинтересен.
А как общаться не вам мне советовать 😉
ВГ
08:50
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Я подумаю об этом завтра! (с) Скарлетт о'Хара)
08:51
Девачки, ниссорьтесь!)
DS
08:51
Danil Solovyev
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
960×1280, 98.7 KB
08:51
Все ! Всем добра и с масленицей ! Закончили кулинарную тему )
О
08:52
Олег
In reply to this message
Это невоспитанно, а у нас здесь приличное общество 😁
S:
08:53
Scrounger :)
In reply to this message
Я лишь написал что разговор окончен. Причина этому, не тот чат и не желание с вами вести диалог.
Удачи, воспитываете своих близких.
ВГ
08:55
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Да, Шеф!)

Погода сегодня задалась, плюс. А вчера минус 5 было. А ещё день назад - минус 20. Блин, пожалейте старые кости!)
08:56
А сервисы - работают. Что радует)
О
08:58
Олег
In reply to this message
У меня в чувашском филиале отопление так и не победили.
+15 от улицы 🤪
08:58
При при этом в этом месяце рекорд будет по выработке
S:
08:59
Scrounger :)
In reply to this message
Вы хотите об этом поговорить?
ВГ
08:59
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
С этим нет проблем, слава богу. В одном - паровое, ну ты видел. А в другом, на новом месте - электричество. Можно в майках работать.
S:
09:00
Scrounger :)
In reply to this message
К сожалению работа не позволяет сегодня прогуляться. Но вам я бы не рекомендовал гулять, лавиноопасно.
ВГ
09:00
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Феликс) Всегда такой выдержанный! Не изменяй себе!)
09:01
In reply to this message
Провокатор!)
S:
09:04
Scrounger :)
In reply to this message
Личка открыта же 😉
ВГ
09:07
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Да ну. Нечего делить!
09:08
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×960, 440.1 KB
У меня с соседом даже забора нет. Давно решили, на фига вид портить? И норм)
О
09:09
Олег
In reply to this message
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:12, 2.5 MB
09:09
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×960, 327.4 KB
Даже машины брыкаются не хотят при +5 стоять 😆
09:11
In reply to this message
У меня на даче 18соток и у соседа 40соток "газона", там сеточка между участками невидимая
ВГ
09:11
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Хз как ЭТО чинить! Герои, фигли!)
09:12
In reply to this message
50+40.Га получилось. Нам нра обзор)
О
09:12
Олег
In reply to this message
Проще чем легковые
09:14
In reply to this message
(Наверное)
ВГ
09:19
Виктор 777 Глуздовский
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
720×1280, 127.6 KB
Привычка выбирать инструменты по уму) Амортизация, шарнир в основании, а главное - умеет сама стоять!)

Костыли уже отбросил, третья неделя. И с этой красоткой через пару недель расстанусь..

Никогда не сдавайтесь!)
S
09:21
Stanislav
In reply to this message
а я после Питера радуюсь ТОльяттинской зиме. Только вот дороги чистят исключительно высокоэкологичным методом - само весной растает(
ВГ
09:23
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Охрененный метод!)
О
09:23
Олег
In reply to this message
Неправда. Просто это делается несколько дней
09:24
Магистрали чистят.
Внутридворовые зависит от УК и сознателтности жильцов
S
09:26
Stanislav
In reply to this message
ну вот :) извините за критику :) но я походу эти дни не застаю. за всю зиму здесь. Особенно после НГ в мороз, на всех центральных магистралях неубранный снег замерз в колеи, которые только в потепление раскатали засыпанные песком.
09:27
но сама зима отличная, снежок, часто солнце, тепло!
О
09:45
Олег
In reply to this message
Мы в каком то разном Тольятти находимся )
Снегу нету толком всю зиму
09:45
А колеи на магистралях где посмотреть?
S
09:46
Stanislav
In reply to this message
обязательно сфотаю в след раз :)\
09:46
In reply to this message
я честно написал - после Питера :)
О
09:55
Олег
In reply to this message
Я сейчас в Мордовии. Работаю лопатой, чтобы уехать )))
09:56
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:09, 1.5 MB
РЮ
10:11
Руслан Юнусов
In reply to this message
Слушая, на сколько у нас в ТЛТ сократили финансирование всех программ, я удивляюсь, что вообще чистят). Повторю - столицы и регионы - это как разные страны.
ВГ
12:41
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Охотно верится в это. Но здесь п%здят в разы больше, факт.
12:43
Ренновация во всей красе. У жены одноклассница рядом с нами живёт. В СССР за такую отделку посадили бы. В хате ни одной прямой линии)
12:50
In reply to this message
Ей квартиру дали по программе
DS
12:51
Danil Solovyev
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×960, 158.5 KB
12:51
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
960×1280, 185.1 KB
12:51
Специалистам вопрос
Нормальный шашлык ?)
12:52
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×960, 213.8 KB
РЮ
12:52
Руслан Юнусов
In reply to this message
Ударение на какой слог?))
S:
12:53
Scrounger :)
In reply to this message
Присутствие помидора говорит о том что он будет сочный, надеюсь в маринаде он тоже был 👍
DS
12:54
Danil Solovyev
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
960×1280, 137.8 KB
JD
12:54
John Dutton
In reply to this message
Лучше отдельно делать, время готовки сильно отличается)
О
12:54
Олег
In reply to this message
Какие нибудь жулики типа ПИКа строят?
DS
12:54
Danil Solovyev
In reply to this message
Это из тандыра )
JD
12:55
John Dutton
In reply to this message
Тогда завидуем молча
О
13:13
Олег
In reply to this message
Хорошо вам 😁
13:13
А мне пилить 500км
ВГ
13:18
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Конечно первый, Руслан. Откуда сомнения?)
13:20
In reply to this message
Решётку купи. Оверголовняк шампуры крутить. А решётку тупо раз в 2 минуты переворачивать. Только отходить нельзя
DS
13:20
Danil Solovyev
In reply to this message
Витя у меня тандыр)
Там ни надо ни чего крутить )
ВГ
13:22
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Дада) И мы с сыном в ипотеку за 0.01 в год вдулись. Квартира с отделкой, но в инете пишут, что в коммерческих, прямые линии все же присутствуют) Зато платёж у него - 32т в мес за двушку 54м2.
13:23
In reply to this message
Франшищзист как он есть!) Продуманный!)
13:23
In reply to this message
Это комплимент был, если что)
13:29
Прикиньте. Позавчера минус 20.. Вчера минус 5. Сегодня плюс пять. Все течет. Погодозависимым - стреляться)
13:30
У соседа петухи орут) Прикольно)
О
13:31
Олег
In reply to this message
Я не про качество.
ПИК рейдеоством промышляли оч активно для освобожления мест под застпойку
ВГ
13:32
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Прости, но я пользуюсь, наверн.
ВЯ
13:46
Вячеслав Яковлев
In reply to this message
Аналогично;) чуть меньше месяца назад -40 в пике, на выходных +5;) Преследует жгучее желание достать мопед поскорей для передвижения)
ВГ
13:47
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
👍
ВЯ
13:48
Вячеслав Яковлев
И это говорит только об одно-скоро лето. Конденсат не перемерзает в трубах, по отогреву и запуску обращения меньше, да и свою машину можно не греть 😅
ВГ
13:49
Виктор 777 Глуздовский
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 120.6 KB
Меня кормят завтраком. Адмиральский кофе кто знает? 6яя часть водки на5 кофе)
13:50
In reply to this message
Мопед щас прогреем)
ВЯ
13:51
Вячеслав Яковлев
In reply to this message
А я все на ужин не могу уехать 😅
Ф
13:58
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×720, 122.2 KB
Как собственнику бизнеса получить стабильный доход и освободить свое время?🤔

Наша сеть постоянно растет и уже насчитывает более 300+ станции в 150+ городах России и Казахстана. Если вы хотите освободить свое время и получить стабильный доход, то сдайте свое помещение для развития нашей сети!

Вы получите:
- Надежного арендатора на срок не менее 5 лет;
- Стабильный доход и платежи точно в срок;
- Свободное время, которое вы сможете потратить на себя или на развитие другого бизнеса;
- Чистое и ухоженное помещение.

Требования к помещению:
- Площадь помещения от 250 кв.м;
- Высота потолка от 4 метров.

А еще под нас можно строить 😉
Рассмотрим любые города России и Казахстана! Ждем ваших предложений!

Предложить свое помещение можно тут: https://fitservice.ru/9qd9
ВГ
14:16
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Плохо!)
14:17
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:02, 293.1 KB
Во. Мопед)
ОО
14:17
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1080×705, 51.7 KB
Фото от Олег Шишкалов
ВГ
14:18
Виктор 777 Глуздовский
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:22, 2.0 MB
Поехало)
ВЯ
14:35
Вячеслав Яковлев
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
960×1280, 151.2 KB
А у меня вот стоит скучает 🧐 прийдет лето, опять 3000ум накатаем по сервисным делам;)
В
15:03
Вадим
In reply to this message
Не совсем понятна концепция набора предложений от собственников помещений.
Во первых предприниматель, который заинтересован в аренде сервисных площадей в той локации где ищет- сам найдет арендодателя по объявлению и им проще договориться, чем собственнику помещения оставляя информации не заинтересованному сотруднику call центра.
2) Во вторых актуальность аренды- здесь и сейчас.
15:04
Пытаться составить конкуренцию авито или циану? Так себе идея
О
15:06
Олег
In reply to this message
@DanilSolovyev сколько уже сняли помещений через эту форму?
DS
15:08
Danil Solovyev
In reply to this message
Под рукой точной статистки нет , но штук 5 точно .
О
15:09
Олег
In reply to this message
А я свою продал наконецт.
На прршлой неделе деньги пришли 🥳
DS
15:09
Danil Solovyev
Некоторые прочитав этот текст задумываются на тему - а надо ли мучаться самому или проще за 300-400-500 в месяц сдать свой сервис в аренду и ни чего не делать
О
15:12
Олег
In reply to this message
Так я рассказывал вроде.
У меня одна из станций была на трассе. Построили развязку новую и отсекли траффик.
Там выручка упала в несколько раз.
Несколько лет болталась в районе самоокупаемости.
Прошлым летом мы повесили замок и остались толтко парочка арендаторов которые у нас там и были всегда в неосновных помещениях.

И как только прекратили деятельность так сразу прибыль появилась 😁😁😁

А если учесть,что мы людей перераспределили, а оборудование увезли и открыли "вахтовую" сианцию под стройку м12 так вообще экономическмй эффект отличный получился
ВГ
15:40
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Клёвый!)
15:41
In reply to this message
О, поздравлянте)
15:42
In reply to this message
Помню. Рассказывал в гостях) Потому и поздравлянте)
15:43
In reply to this message
Так себе идея. Я бы спился)
Р
16:31
Роман
In reply to this message
Я с этим делом завязал давно, чтобы не спиться)
16:34
Но шашлык пару раз в неделю регулярно😁
АБ
16:58
Артём Бовт
In reply to this message
Можно и за 800К сдать. Никакой сезонности, потребительского экстремизма, кадрового голода, поиска руководителя, чтобы выйти из операционки. Наконец-то поспать спокойно, уехать в отпуск на месяц без стресса, увидеть жену и детей 😁
16:59
И не боятся, что это дело не будет жить, когда тебя не станет - из актуального 😅
EA
17:08
Evgeny Aleksandrovich
Добрый день, коллеги, я понимаю вопрос старый наверное уже , но какую альтернативу посоветуете далиону, а то уже год не можем полностью под себя настроить, заранее спасибо
AM
17:11
Alexander Musin
In reply to this message
Добрый день, тут Данил оставлял ссылку в сообщении выше
17:11
In reply to this message
👆🏻
А
17:16
Антон Валерьевич
In reply to this message
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:27, 8.4 MB
Давно уже есть решение )
О
17:25
Олег
Коллеги.
Кто ремонтом дизельных форсунок занимается.
Набережные Челны, Уфа, Нефтекамск.
Ищем подрядчика.
Конкретно сейчас два комплекта с Volvo FM самосвалы.
EA
18:43
Evgeny Aleksandrovich
In reply to this message
Спасибо
T
18:43
Thank You Bot
💬 + 1 @alexander_msn - Alexander Musin
📈 Текущая статистика 2
ОО
18:56
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Уехать в отпуск без стресса, увидеть жену и детей 😁

Вроде четко с запятыми, но все равно звучит забавно 😉
О
20:02
Олег
In reply to this message
Другой вопрос: стоит ли вообще мучаться за 300 400 500
20:06
In reply to this message
При том что у вас годный механик или мастер приемщик заработает 150
RZ
20:09
Radik Z
In reply to this message
8 (962) 567-01-12 Ирек Мухутдинов, Альфаскан, Челны.
P
20:11
Pavel
Всем 👋
Кто сколько платит 1с программистам.
В месяц.
О
20:12
Олег
In reply to this message
Нет таковых
20:15
In reply to this message
Это скания дилер?
RZ
20:16
Radik Z
Да
О
20:17
Олег
In reply to this message
Принял. Спасибо
T
20:17
Thank You Bot
💬 + 1 @ - Radik Z
📈 Текущая статистика 1
АМ
20:41
Александр Мочалов
In reply to this message
👍
D
21:20
Denis_56
Вопрос к обществу, а кто то ведет двойную бугалтерию, в одной учёт того что надо, а в другой в той что необходимо показатели, выработки, учет рабочего времени и тд, или все в цвет????
ОО
21:30
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Конечно 😂
Одна реальная, а другая плановая 😁
АБ
21:30
Артём Бовт
In reply to this message
Как понял, речь про бухгалтерский и управленческий учёт. Так много, кто работает.
D
21:41
Denis_56
In reply to this message
А управленческий как ведёте и контролируете, учет товара и тд
ОО
21:46
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Адьфаавто и 1с бухгалтерия
АБ
21:48
Артём Бовт
In reply to this message
Обычно в программе учёта это ведут - например, 1С в разных вариациях. Чего не хватает - Эксель и руками внесение данных.
О
21:58
Олег
In reply to this message
Я несколтко раз прочитал. Не пойму вопрос😅
ОО
22:05
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Ну может у него отдельная бухгалтерия для УК франшизы и отдельная факт - роялти занижает...
Слышал - Франчайзи ВилГуда так делали. Может и сейчас так делают...
О
22:09
Олег
In reply to this message
Я просто не пойму разничцы меджду тем что НАДО и тем что НЕОБХОДИМО
ОО
22:10
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Надо для кого-то (Управляющая компания, государство, ...)
А Необходимо (для себя - реальный учет без каких либо округлений)
ОО
22:28
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
главное читать голосом Николая Дроздова)))
26 February 2023
ВГ
05:15
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
)
05:17
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
720×1280, 40.3 KB
Стаб. Ровняет напряжуху)
Я
07:33
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Ведём. Как правильно выше сказали, это бухгалтерский и управленческий учеты.
Бухгалтерский занимается бухгалтер, ведётся в 1С.
Управленческий ведётся в 1С Фит сервиса и дополнительно в гросс бухе ручкой. Если бизнес на патенете и нет трудоустроеных сотрудников, то таковой необходимости, наверное, нет, но когда два юрлица завязаны в одном по сути предприятии, то меня в этой ситуации даже доработаная фитовская 1с не спасает, лишь шариковая ручка))
О
11:00
Олег
Просто некоторые считают что бухгалтерский это официальный, а управленческий это черная часть.

Но это не совсем так.

В рамках белой бухгалтерии так же ведется управленческий учёт.
ОО
11:12
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
😂😂😂
Управленческий учет в бухгалтерии 😂😂😂

Прям можно голосование в чате запустить - кто в бухгалтерии ведет управленку.
3 варианта:
1) да (0%)
2) нет (99%)
3) Ивахнов(1%)
О
11:12
Олег
In reply to this message
Ты сейчас о чем вообще?
11:13
И как это связано с тем что я написал
ОО
11:14
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
О том, что управленческий учет в бухгалтерии ведут те, у кого для этого есть:
1) белое предприятие
2) решимость
3) квалификация

Ибо это много более кропотливый формат, чем в экселе/альфаавто
DS
11:15
Danil Solovyev
Вроде Олег совсем про другое писал ..
О
11:15
Олег
In reply to this message
Спасибо.
А то я уж подумал, что непонятно вырвзил мысль
T
11:15
Thank You Bot
💬 + 1 @DanilSolovyev - Danil Solovyev
📈 Текущая статистика 51
DS
11:16
Danil Solovyev
Про то что когда работаешь в белую тоже ведется управленческий учет
О
11:16
Олег
In reply to this message
Да
ОО
11:17
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Пардон. Не понял мысль.
А у тебя Олег управленка целиком в Далионе или тоже экселями балуешься?
DS
11:17
Danil Solovyev
Не все понимают что управленческий учет и цветастость бизнеса это разные понятия
ОО
11:18
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Я прочитал так, что ведет управленческий с инструментами бухгалтерского
DS
11:18
Danil Solovyev
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×962, 64.5 KB
О
11:18
Олег
Это уже российскик реалии извратили понятие "упр.учет" до понимания, что упр это учет черной части
11:18
In reply to this message
Там такого не написано
ОО
11:18
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Повторяю. Прошу прощения - прочитал неверно
11:19
In reply to this message
?
DS
11:20
Danil Solovyev
Управленческий учёт — система сбора, хранения, представления и структурирования информации для принятия управленческих решений. Ведение учёта позволяет собрать финансовую и нефинансовую информацию из внутренних и внешних источников, детализировать её до нужной степени и предоставить лицам, принимающим решения, — например, генеральному директору компании

Управленческий учет в организации охватывает следующие процессы:
Управление прибылью и убытками
Управление денежными потоками
Управление дебиторской и кредиторской задолженностью
Управление товарными запасами и ассортиментом
Управление проектами
Управление персоналом
Управление вопросами развития

Бухгалтерский и управленческий учёт отличаются тем, что бухгалтерский использует фиксацию данных о хозяйственной деятельности, а управленческий учёт используют для оперативного анализа и при принятии решений на уровне управления ресурсами компании.
11:23
Ну или для простоты понимания в управленческом учете основными объектами становятся центры ответственности
О
11:23
Олег
In reply to this message
Данные все из далиона.
Для удобства тащатся в гуглодок.
ОО
11:25
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
😔
Я знаю одну контору - Анкар.
5 сервисов по Москве. Весь учет в 1С.
Эксель не используют.
Не скажу, что у них все волшебно, на мой взгляд.
Но они смогли ))
А так - да. Эксель/Гуглдок/Повербиай...
О
11:26
Олег
In reply to this message
Ну в целом мв быз без гуглодока жили бы если то особо ничего не изменилось.
11:27
Тут по большому счету надо просто в 1с порядка больше навести и отчеты настроить
DS
11:28
Danil Solovyev
In reply to this message
Вести учет и анализировать данные это не много разные функции. Вести учет в ексель возможно только для малого бизнеса .
А вот анализировать данные в ексель полученные из системы учета можно до уровня транснациональных корпораций
О
11:36
Олег
Управл учет - анализ имеющихся данных для принятия управленческих решений.
11:37
А черная белая илм серая при этом бухгалтерия вопрос второстепенный
ОО
11:42
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Эта степень допущений все сокращается и сокращается.
Лет 5 и по Москве будет выгодно оставаться только белым
Я
12:19
Ярослав Кукарин
In reply to this message
В Москве другие законы, чем в регионах?
ОО
12:21
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Обязательность исполнения выше (контроль эффективнее).
А так - Москва реально имеет отдельные законы. Но и в других городах такое есть
Я
12:23
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Прям настолько выше, что через 5 лет на всех сервисах, в том числе в невзрачных зданиях на промзоне будет работать в белую? Мне действительно интересен этот вопрос.
ОО
12:26
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Нет.
Настолько, что это станет существенным при бизнеспланировании.
Бухгалтера сигналят, что год за годом маневры режут
12:27
В гаражах и глухих промках не до планирования
DS
12:44
Danil Solovyev
In reply to this message
Олег а ты же сейчас в СА занимаешься разработкой проф стандарта?
ОО
12:44
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Я
Благо не я один, но я тоже
DS
12:48
Danil Solovyev
In reply to this message
Когда я еще участвовал в создании СА была идея создания СРО , но остальные члены СА не разделяли ее. Хотя именно институт СРО позволяет создать действенный инструмент стандартов , контролировать их соблюдение , создать третейский суд , общий гарантийный фонд и как итог создать ценность для потребителя обращаться в автосервисы которые являются участниками этого СРО. А это в свою очередь создает ценность вступать в это СРО и соблюдать эти стандарты.
Может тебе понравиться эта идея и тебе удастся переубедить коллег
12:49
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
633×1280, 116.7 KB
12:49
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×934, 113.9 KB
ОО
12:49
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Туда же копаю.
Путь длинный, но обстоятельства способствуют ускорению переговоров
Р
12:50
Роман
In reply to this message
Ошибаетесь)
DS
12:52
Danil Solovyev
In reply to this message
Когда я это предлагал, в конце пришел к выводу, что у меня не столько много времени и сил, что бы вместо создания чего то полезного бороться с внутренними разногласиями союза.

У каждой компании есть какая то мощность , энергия и ее объём имеет лимит. И вот эту энергию компания может потратить либо на завоевание рынка , создание пользы .. либо потратить ее на внутренние склоки и разногласия. Чем больше компания тратит на внутренние проблемы , тем меньше у нее энергии остаётся на внешние подвиги. Но тебе желаю успехов )
О
12:56
Олег
In reply to this message
Не будет никакой промзоны скоро в москве 😅
ОО
12:56
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
8го числа в Смарте я вещал на тему того, что 15% даже белой прибыли до обидного мало. А сейчас традиционной прибылью нормальной считается 15% не белой.
Те, кто до нее не дотягиваются, считают, что дотянувшись достигнут успеха.
Эта заниженная планка успеха расширяет спектр участников (чем ниже планка, тем больше людей считают свое положение приемлимым и продолжают около него барахтаться, прогибая рынок неадекватной конкуренцией).

Задача максимально популярищировать внятное ценообразование 15% чистой прибыли и неизбежность перспективы обеления в ближайших перспективах. Это повысит общепринятую планку. Часть отвалятся, другим со всех сторон будут твердить одно и тоже. Это упростит внедрение высоких стандартов.
DS
13:00
Danil Solovyev
In reply to this message
@mr_khachaturov помню меня поддерживал в этой инициативе. Идеи были схожи
ОО
13:00
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Регулярно.
Регулярно ошибаюсь. Учусь и снова ошибаюсь.
Рад, если у вас в "глухой промке" внедрено планирование 😉
Но я сам у себя его внедрил только на 3й год работы.
Это негативный пример.
Что я как "олень" попал на рынок. Меня туда впустили. Я извлек опыт и поднялся, но это ненормально, что такие олени как я могут попадать на рынок. Портить впечатление об отрасли, ...
Посвятил себя исправлению этой проблемы.
На мой взгляд сейчас в отрасли анархия и это никакая не "мать попядка".
Это жесть.
Как если на дороги выпускать без прав (электроскутеры и самокаты - яркийпример, срочно вводят правила для них).
13:02
In reply to this message
Свой сервис я отстроил норм. Сейчас уже заканчиваем ремонт.
Нашел партнеров/инвесторов для истории со знаком качества. Большие участники рынка (Фит в первых рядах) видят необходимость этой истории. Так что есть поддержка с разных сторон баррикад - протащим.

Ситуация напоминает "Хоббит - битва пяти воинств". Пока мы конкурируем друг с другом - упускаем общую внешнюю угрозу
13:06
In reply to this message
Собственно мне как сервису для норм выживания нужны критерии отличия от недосервисов.
Также и многим другим норм сервисам это воспринимается как знак гильдии. Чтобы клиент мог доверяться знаку качества, а не искать личного контакта с мастером.

Но для этого параметры качества должны быть публичны и понятны
13:07
In reply to this message
Бильбо 😂😂
До Гендальфа не дотягиваю
13:08
In reply to this message
Это у каждого свой 🤷‍♂
DS
13:09
Danil Solovyev
In reply to this message
Для этого нужен контроль соблюдения этих стандартов , гарантии для потребителя от какого то единого крупного центра отвечающего за деятельность мелких участников. Но коллеги и председатель СА был категорически против. Мол каждый индивидуум и должен работать как ему видится
ОО
13:10
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Мой путь - выставить опорные варианты. А декорации процесса - дело личное.

Т.е. законность и безопасность - единые.
Красота и удобство персональные.
Соответственно знаки продвигаю нескольких уровней
13:11
Опция как у Фита с бесподрывным обслуживанием в рамках сети - явный плюс
DS
13:12
Danil Solovyev
In reply to this message
А будет кто то отвечающий за это качество если тот кто его разместил накосячил ? Потребителю ведь нужен не знак , а гарантии
13:12
Или знак есть, но соблюдение гарантий дело лично каждого ?
ОО
13:13
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
А стандартизация кадров - нужны лицензированные обучающие центры.
Тогда по соответствию кадров, инструментов и поверок тех и других можно контролировать качество
13:13
Лицензии от СРО полагаю. Но тут еще уточнять механику.
13:15
In reply to this message
Гарантии в рамках знака стандартизировать. Линия доверия для клиентов для возможности третейского суда и если отказ обеспечить уместные гарантии от обладателя знака, то лишение знака 🤷‍♂
13:16
Благо СА стал наращивать достаточно интересные плюшки для участников, чтобы это мотивировало
Р
13:20
Роман
In reply to this message
Я когда работал в маленьком гараже , начал сразу работать официально, и плевать на условия и нищету. Качество работ также всегда было на высшем уровне.
Я никогда не оправдывал себя тем, что вот когда у меня будет мега- сервис, или когда начну зарабатывать миллионы-там всё будет правильно..
У меня и сейчас в промке поток сопоставим с потоком в центре и чеки выше..
Моё мнение- не место красит человека, а человек место
ОО
13:31
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Диктуйте адрес. Приеду учиться у вас 😉
Р
13:32
Роман
In reply to this message
Встретим со всеми почестями) не смотря на то, что в промке😂
ОО
13:34
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Так-то я тоже не на Арбате))

Дубнинская 79. Всегда рад гостям
О
13:37
Олег
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×957, 72.9 KB
​В Тольятти умер Александр Зибарев, создатель системы фирменного вазовского техобслуживания в СССР.

Александру Григорьевичу было 84 года – выпускник куйбышевского Политеха, к.т.н., д.э.н., членкор РАН, президент Международного института рынка (Самара).

Зибарев организовал заказы на производство вазовских комплектующих восьми сотням оборонных заводов страны, строительство Центра запчастей, создал автоматизированную систему управления поставками компонентов на автосборочные предприятия, в т.ч. и за пределами России.
АЛ
14:58
Андрей Л.
In reply to this message
Ещё чуть чуть и обсуждения дойдут до реформы образования и о тех про кого низя говорить 😂
14:59
Господа расшифруйте пожалуйста СРО. и СА
Я
15:02
Ярослав Кукарин
In reply to this message
"Союз автосервисов", есть такая организация. Некий профсоюз для собственников автобизнеса.
Сро-саморегулируемая организация, по моему так расшифровывается аббревиатура
АЛ
15:06
Андрей Л.
In reply to this message
Спасибо! Постараюсь не забыть😂
T
15:06
Thank You Bot
💬 + 1 @Yaroslav_Kukarin - Ярослав Кукарин
📈 Текущая статистика 2
ОО
15:16
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Все верно. Не вижу в этом повода для переживаний. Главное не торопиться
rb
15:22
ruslan bober
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
958×1278, 291.3 KB
В тему обсуждения работы в белую. Проездом оказался в Сингапуре. Так вот тут просто огромное количество заведений которые просто не принимают наличку вообще. И я думаю это ближайшее будущее и нашей страны, если не пять лет, то десять. Понятное дело, что безнал 100% это ещё не значит, что у вас все сотрудники работают официально , но думаю к тому времени и налоговая будет по другому анализировать поступающие платежи.
ВГ
15:30
Виктор 777 Глуздовский
Отцы! Вы реально очень круты! Рад быть среди вас!)
JD
15:31
John Dutton
In reply to this message
Ну наша страна ничего общего с Сингапуром никогда иметь не будет)
Да и уход наличных нам в ближайшем будущем не грозит, это и 10 лет назад говорили, с тех пор ничего принципиально не поменялось.
Надо, будут криптой платить.
15:34
Уход от налика возможен в случае снижения налоговой нагрузки и бюрократии
ВГ
15:34
Виктор 777 Глуздовский
У меня серое, половина людей оформлена. Зато 20%)
Я
15:35
Ярослав Кукарин
Все верно. В крайнюю поездку в Москву в кафе на Арбате меня прямо спросили, есть ли у меня возможность оплатить счет переводом на Сбер. Я не видел причин, чтоб отказать.
И пока будет возможность таких взаимоотношений, ни о какой белой жизни не может идти и речи.
rb
15:35
ruslan bober
In reply to this message
Не вижу никаких причин чтобы мы не перешли на безнал. Даже у меня периодически его не хватает и я прошу клиента оплатить безналом.
ВГ
15:38
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Блин. И не заехал!)
rb
15:39
ruslan bober
Если к примеру у сервиса все сотрудники в белую работают, какой нибудь кредит, со всеми поставщиками вы работаете через безнал, налоги понятное дело. Итого, зачем вам наличка?
JD
15:39
John Dutton
In reply to this message
Вопрос здесь не в принятии безнала от клиента, а в безнальных тратах, в частности зарплатах белых. Принимать-то хоть сейчас можно у всех.
Я
15:42
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Я обязательно исправлюсь, в следующий приезд познакомимся лично🤝
DS
15:42
Danil Solovyev
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×862, 79.4 KB
С тех пор изменилось многое )
В 21 году доля безналичных платежей составляла 75%
В 2022 чуть подросла наличка аж до 31%
Но за 10 лет картина выглядит вот так
15:43
Даже не помню когда наличка в кармане была .. года 3 уж точно не видел
JD
15:45
John Dutton
In reply to this message
По серым зп такой картины нет
15:46
Уровень неформальной занятости стабильно около 20%
15:46
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
640×654, 47.6 KB
S:
15:46
Scrounger :)
Только что зашёл в мвидео и увидел что уже продают криптокарты. Ими ещё нельзя пользоваться как обычной визой или мастер карт, но это уже говорит о том что скоро мы пойдем за криптой.
JD
15:46
John Dutton
И неизвестно, как пойдет динамика после февраля 2022 года
15:47
Предполагаю, что в сторону нулевых годов)
15:48
А то что люди серые зп на карту загоняют, это факт. Но это просто вопрос развития технологий
Ф
15:49
ФИТЛАБ
Какая доля наличных платежей ( бумагой и монетами ) в вашем автосервисе ? При этом под безналом понимается оплата картами, qr/сбп , перевод по номеру телефона , оплата на р/с …
Anonymous poll
- 0-10 % , а остальное безнал
- 10-20% , а остальное безнал
- 20-30% , а остальное безнал
- 30-40% , а остальное безнал
- 40-50% , а остальное безнал
- 50-60% , а остальное безнал
- 60-70% а остальное безнал
- 70-80% , а остальное безнал
- 80-90 % , а остальное безнал
- Безнала нет вообще , только наличка
492 votes
DS
15:51
Danil Solovyev
In reply to this message
При чем тут серые ЗП ? Это статистка по оплатам потребителей. Получают серую ЗП и загоняют на счет .. удобнее ..
JD
15:53
John Dutton
In reply to this message
Вопрос был в полном отказе от налички. Отказ от налички полный предполагает отсутствие серых ЗП, разве нет?
РХ
15:54
Рубен Хачатуров
Коллеги, добрый день!
Есть специалисты по Porsche в чате?
Не могу найти информацию по ремонту Cayenne 958.2
Я
15:55
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Счастливый Вы человек, Данил Игоревич😊
Я на второй станции часть аренды оплачиваю наличкой, причём именно бумажными деньгами, а не переводом на счёт. Почему так, не уточнял, молча принял правила игры. При этом сам пересдавая часть помещения в субаренду попросил расплачиваться так же наличными. Такое вот перемещение денежных знаков)) и это третий город в России...
DS
15:57
Danil Solovyev
In reply to this message
Полного отказа нет ни в одной стране. Наша страна кстати в лидерах по доле безналичных платежей. А с серыми ЗП это вряд ли можно связать. Если и представить что завтра полностью запретили наличку в стране, уверен предприниматели найдут вариант как платить серую ЗП по безналу :)
15:58
In reply to this message
Знаю твой случай и знаю почему :)
JD
15:59
John Dutton
In reply to this message
В Сингапуре 1% налички всего
Я
15:59
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Элементарно. У любого ИП есть возможность перевода физлицам. Если не наглеть, то это схема рабочая))
DS
16:00
Danil Solovyev
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
981×1280, 110.6 KB
А про третий город в РФ и его размер, там вообще другая какая то логика :)
Я
16:00
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Я тоже догадываюсь, но меньше знаешь-крепче спишь😄
16:01
In reply to this message
А где же Москва, столица нашей Родины?
ОО
16:02
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Это не по зп, а по покупкам
АВ
16:02
Артур Вагазов
In reply to this message
Там 58.3
DS
16:07
Danil Solovyev
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 48.6 KB
К
16:09
Константин
Коллеги, кто как рассчитывает зп себе? ИП на потенте
ОО
16:10
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Патент не критичен. Критична бизнесмодель и сколько сотрудников собою замещаете при каком обороте
Я
16:10
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Оклад
ОО
16:11
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
Я себе поставил как и у всей приемки - средняя по приемщикам
Я
16:16
Ярослав Кукарин
У меня оклад средний по рынку для предприятия моего масштаба. И плачу я его себе для правильного управленческого учёта. Хуже или лучше работать я не буду, если перевести самого себя на процент или другую схему начисления зп. Работаю я в первую очередь на прибыль.
DS
16:16
Danil Solovyev
In reply to this message
Слава ну ты же знаешь )
«Наличка ни куда не уйдёт»
Мы сначала на СБП переходили .. потом на электронные чеки и уменьшение чековой ленты .. а сейчас вообще от бумаги уходим и с клиентами документы в ЭДО подписываем )
16:17
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
721×1280, 73.0 KB
16:17
Вот так сейчас клиенты подписывают ЗН и Акты
rb
16:17
ruslan bober
Как по мне полный отказ от налички, ещё и помогает бороться с воровством. Так прям сразу и не приходит никаких идей как могут воровать, если везде будут плакаты: переводов нет, наличные не принимаем
К
16:19
Константин
In reply to this message
Нас двое на приемке, замещаем всех от оператора до кладовщика, оборот от 1.5 в зависимости от месяца
Я
16:19
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Да, это очень современно и удобно! Спасибо!
T
16:19
Thank You Bot
💬 + 1 @DanilSolovyev - Danil Solovyev
📈 Текущая статистика 52
Я
16:19
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Слышали истории про приемщиков со своими терминалами оплаты?
ЮП
16:20
Юрий Пробатов
In reply to this message
Добрый день. С информацией по Порше всегда было сложно) Что интересует?
P.S. лучше в личку, чтобы не флудить тут
ОО
16:22
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Тогда 1.5 средней зарплаты приемщика по городу
О
16:29
Олег
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
960×1280, 164.6 KB
Не шышлык, но тоже ничего 😁
16:29
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
960×1280, 166.9 KB
16:29
In reply to this message
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:05, 1.1 MB
16:29
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
960×1280, 138.8 KB
ОО
16:44
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Мы очень не любим недовольных клиентов 😂

Но если они приносят с извинениями стейк на косточке, то норм 😉
РХ
17:01
Рубен Хачатуров
In reply to this message
К сожалению, данная инициатива мне кажется уже неисполнимым в текущих реалиях!
17:03
In reply to this message
К примеру, вместо отказа от запчастей клиента, другой автосервис может использовать это как конкурентное преимущество!
ОО
17:06
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
А мы, просвящая клиентов о причинах отказа их запчастей, сконцентрируем у таких конкурентов потребительских террористов
17:07
Желание - тысяча возможностей.
Внедрение стандартов неизбежно. Вопрос лишь каким путем случится раньше
17:09
Низкий поклон Фитам - много на этом пути протащили, но сил не хватает, что закономерно - задача непомерная. Подключаются еще участники. Вместе дотащим.
АИ
17:12
Автомагазин Ин-Микс
In reply to this message
Поподробнее можно? Терминал из воздуха не берется.
rb
17:15
ruslan bober
In reply to this message
Ну не такая большая проблема конечно открыть своё ип и под него взять терминал. Но конечно заморочится надо. И будет ли это выгодно? Просто как мне кажется за такое можно и административку притянуть
Я
17:15
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Вроде в этом чате и была информация... Приемщик или продавец, владел своим ИП, открыл счёт, подключил терминал, и периодически некоторых клиентов рассчитывал свои терминалом, при этом заказ наряд в базе не проводил, акт выполненных чуть ли не в ворде печатал.
ОО
17:17
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Хотел бы сказать "Ужас".
Но нет - "Классика"
Я
17:17
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Жажда наживы порой сильнее страха даже уголовной ответственности, а Вы про административку))
rb
17:17
ruslan bober
Хотя конечно когда это кого останавливало. У меня родственник продажей авто с Японии занимается. Так там был случай, что сотрудник просил перевести задаток себе на карту, а это пару тысяч долларов, потом просто не выходил на работу. Понятное дело их всех потом легко полиция находила. Но сомневаюсь, что человеку кто перевёл деньги от этого легче
17:18
In reply to this message
Не успел :)
ОО
17:18
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
И без всяких терминалов - у соседей приемщик за неделю 1.5 млн наличкой у клиентов набрал и ушел к нам. У нас час простажировался и свалил - понял, что ловить нечего.
Я
17:18
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Век технологий, в кассовый ящик не надо залазить, чтоб несколько купюр тиснуть😄
ОО
17:21
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
@DanilSolovyev
А в настройка чата спецом эмоджи реакции на сообщения перемешивают?
По умолчанию совсем другая расстановка и прям сильно концентрироваться приходится, чтобы правильно лайкнуть...
DS
17:28
Danil Solovyev
In reply to this message
Уменьшил выбор
РХ
17:55
Рубен Хачатуров
In reply to this message
Отличное решение, скоро в 5SAUTO тоже появится такая возможность!
ВГ
19:16
Виктор 777 Глуздовский
In reply to this message
Я запомнил!)
19:18
In reply to this message
А у меня 30т неснижаемый остаток. Ты молодой ещё, не знаешь, что инет и пр есть не везде)
19:20
In reply to this message
О! Я 0.5 каждый месяц на востоке даю)
19:21
In reply to this message
Плюс. Помогаем друзьям)
19:24
In reply to this message
Жесть
Я
19:38
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Ну вот, а то Москва Москва, скоро всех обелят 😁
NO
22:12
Nikolay Orlov
In reply to this message
А где жмяк?
АН
23:29
Алексей Никулин
А есть у кого опыт с сервисом самообслуживания?
27 February 2023
AA
01:59
A A
In reply to this message
Есть такой
Р
04:13
Роман
In reply to this message
Есть)
Ф
05:38
ФИТЛАБ
Video file
Not included, change data exporting settings to download.
00:20, 1.7 MB
Вебинары дня

Для автомехаников:
Особенности ТО гибридных авто
9:00 МСК

Для мастеров-приемщиков:
Расширяем средний чек на диагностике ходовой части. Урок 3
10:00 МСК

Обучение доступно в безлимите от FITLAB

Узнать подробнее:
https://clck.ru/32rZWv
О
05:42
Олег
In reply to this message
Ну вот при ип на патенте какой вообще сакральный смысл в наличке? В плане налогов
05:44
In reply to this message
У меня в кармане несколько тысяч всегда лежит. Без дела )))
05:46
In reply to this message
И у любой налогой есть возможность задать вопрос "а нахрена ты переводишь физику деньги?" И потом доначислить тебе соцвщносы и ндфл )))
?
05:49
🇷🇺POLAR BEAR🇷🇺
In reply to this message
Добрый день,а как можно с вами сотрудничать?
О
05:53
Олег
In reply to this message
Нажать на ссылку "узнать подробнее"
05:54
Или какого то другого плана сотрудничество?
?
05:54
🇷🇺POLAR BEAR🇷🇺
In reply to this message
Сотрудничество в качестве поставщика,по ремонту турбокомпрессоров
О
05:59
Олег
In reply to this message
Вы задали вопрос обучающему центру фитлаб.

А по поставщикам я думаю, тут франчайзи на местах себе контрагентов подыскивают.
Я
05:59
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Три года, тьфу тьфу, полет нормальный. Главное, знать меру.
?
06:00
🇷🇺POLAR BEAR🇷🇺
In reply to this message
Дайте пожалуйста ссылку как можно с ними связаться
DS
06:00
Danil Solovyev
In reply to this message
Более 150 городов присутствия нашей сети в 2 странах. Где вы хотите предложить свои услуги ?
?
06:00
🇷🇺POLAR BEAR🇷🇺
In reply to this message
Новосибирск
DS
06:01
Danil Solovyev
In reply to this message
Думаю все участники нашей сети,кому интересно, прочитают и если заинтересуются напишут вам в личку. Ну а в целом в Новосибирске уже давно есть набор поставщиков и подрядчиков проверенных
JD
06:04
John Dutton
In reply to this message
Зарплаты...
О
06:16
Олег
In reply to this message
Что мешает снять деньги со счета ИП и заплатить черную зарплату?
АЛ
06:38
Андрей Л.
С днем оптимиста! Товарищи .... 😂
ВЯ
06:56
Вячеслав Яковлев
In reply to this message
Я вывожу себе, как личные средства и раздаю заработанное. Проблем не возникает;)
06:58
На аренду и т.д. И т.п. аналогичным путём, по необходимости.
АК
07:03
Алексей Казаков
In reply to this message
И как решен вопрос уголовной ответственности, за травмы и летальный исход? Или пожар?
О
08:37
Олеся Омск
Доброго дня
Есть среди нас, кто специализируется на поставке стекл
M
09:12
Mex4nik
Всем доброго времени суток! Всех причастных с прошедшими! Все живы???)))))
СН
09:45
Сергей Н
In reply to this message
Есть контора в Москве стекло-кар, мы у них берём
Я
10:00
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Автотрейд
О
10:00
Олеся Омск
😭😭😭я артикул определить не могу
Я
10:00
Ярослав Кукарин
In reply to this message
Киньте вин в личку
Ф
10:33
ФИТЛАБ
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 99.7 KB
В этой статье НЕ будет лайфхаков, как пройти этот путь за неделю/месяц/год или советов, как «отжать» бизнес у своего работодателя. Я поделюсь с вами философией, которая меня привела из найма в собственный бизнес.

Имея в начале 2000-х годов на плечах погоны офицера ВС РФ, но не имея возможности свести концы с концами на военную зарплату, я устроился на подработку монтажником слаботочных систем. Через 3 месяца я руководил бригадой, через полгода — всей Службой сервиса, через 9 месяцев перешел в отдел проектных продаж, а через год началась новая жизнь.

@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh

Андрей Букуров @avbukurov, руководитель 3-х станций FIT SERVICE, Санкт-Петербург
10:33
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 158.2 KB
10:33
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 201.4 KB
10:33
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 190.0 KB
10:33
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 113.6 KB
10:33
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×1280, 53.9 KB
ОО
10:34
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
Стать незаменимым и выкупить
JD
11:10
John Dutton
In reply to this message
Ну, во-первых, это не бесплатно. Эквайринг плюс лимиты.
А во-вторых, речь шла о массовом системном отказе от налички, не про сегодня.
ОО
11:28
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
По контролю, кстати, решение нашел простое и эффективное.
Есть независимые центры сертификации.
Они сертифицируют отели и рестораны.
Только что говорил с одним из них на тему того чтобы подключить их к сертификации первичной и контролю периодичному.
О
11:28
Олег
Посчитали налог на прибыль за 22год.

Оказался на 1.25млн меньше чем мы учли в финансовом отчете.

Это как найти купюру в куртке которую не надевал с прошлого года.
Мелочь а приятно 🥳
ЮЯ
11:29
Юлия Ясайтис
In reply to this message
Мелочь 😂
ОО
11:31
Олег Шишкалов Окей, Олег - Прокачай Автосервис
In reply to this message
даже не знаю - поздравить с тем, что обнаружил неожиданно свободные деньги или подколоть, что лучше надо налоги расчитывать...🤔🤣
О
11:32
Олег
In reply to this message
Они считаются в моменте как надо с очень небольшой погрешностью.
Просто потом корректировки появляются постфактум
РХ
14:49
Рубен Хачатуров
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
592×1280, 30.2 KB
Уже почти 😉
rb
14:53
ruslan bober
In reply to this message
Верификация через номер телефона? Точнее, даже так, это всё в приложении фита, в котором верификация через номер телефона?
DS
14:54
Danil Solovyev
In reply to this message
Человек подтверждает что согласен переходить на ЭДО и далее через удостоверяющий центр и номер телефона
rb
14:57
ruslan bober
In reply to this message
Удостоверяющий центр типа диадока?
DS
14:57
Danil Solovyev
In reply to this message
Типа да , но не Диадок)
АА
14:58
Андрей Арбузин
In reply to this message
А по хранению з/н, они сохраняются? Или подпись сохраняется?
rb
14:58
ruslan bober
In reply to this message
Понял, спасибо. Очень хорошее решение. Надо попробовать реально ли такое в маленьком сервисе организовать
T
14:58
Thank You Bot
💬 + 1 @DanilSolovyev - Danil Solovyev
📈 Текущая статистика 53
РХ
14:58
Рубен Хачатуров
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1145×233, 16.9 KB
14:59
Документ сохраняется с эл подписью
14:59
Можно распечатать при желании
DS
14:59
Danil Solovyev
In reply to this message
Выше уже Рубен за меня ответил )
ВУ
14:59
Виталий Уфимцев
Диадок - это сервис работы с ЭДО, в котором документы подписываются электронной подписью, которую выдает Удостоверяющий Центр.
Удостоверяющий центр - аккредитованная компания, которая подтверждает личность владельца, выпускает и выдает на него электронные подписи.
DS
14:59
Danil Solovyev
Он быстро подхватил наше нововведение и у себя в системе реализовал
15:01
In reply to this message
Скорее это реально реализовать разработчику ПО которое используется в маленьком автосервисе
15:02
@agarankov напиши контакты кому писать в ЦФТ ?
AG
15:04
Alexander Garankov
In reply to this message
FIT EDO запущено на базе сервиса F.Doc.

Безбумажный офис F.Doc гибкий и удобный сервис для подписания документов с клиентами дистанционно в электронном виде.

- Теперь законно можно подключить клиента (физика) к ЭДО
- отправить на согласование заявку-договор и все изменения к нему
- отправить акты
- хранить в цифровом виде
- иметь все актуальные статусы документов и их сами по каждому заказ-наряду
- предоставлять доступ к документам клиентам для просмотра и скачивания

Специально для этого чата сделан тестовый бесплатный доступ к сервису.

Проходите по ссылке, пробуйте https://fdoc.ru/auto, по вопросам можно обращаться к Святославу +7 916 531 5501
DS
15:06
Danil Solovyev
@IvanNovgorodov тебе может тоже реализовать у себя в системе ..
РХ
15:07
Рубен Хачатуров
In reply to this message
Мы пока в начале пути, еще есть много работы, надо добавить в МБ и так далее
DS
15:07
Danil Solovyev
In reply to this message
А МБ это что ?
РХ
15:07
Рубен Хачатуров
Мобильное приложение
15:07
)))
15:07
Понял
DS
15:07
Danil Solovyev
А Б это что тогда )?
РХ
15:08
Рубен Хачатуров
Бриложение )
DS
15:08
Danil Solovyev
Надо же отличаться от других !
Т
15:09
Тарас
Добрый день! Кто юзает автодилер - есть вопрос по настройке.
DS
15:10
Danil Solovyev
In reply to this message
Задайте вопрос Рубену и он расскажет как его настроить до 5S )
15:10
Шутка это )
Т
15:10
Тарас
In reply to this message
Спасибо)))
А кто может подсказать то
T
15:10
Thank You Bot
💬 + 1 @DanilSolovyev - Danil Solovyev
📈 Текущая статистика 54
AG
15:11
Alexander Garankov
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 24.1 KB
Вобще весь путь выглядит так:

1. Мастер приемщик отправляет приглашение на телефон клиенту в ЭДО (приходит смс или сообщение в мессенджер)

2. Далее клиент заполняет свое фио и все подтверждает номером телефона с кодом

3. Далее все заявки-договор и их версии (обновления в процессе работы) приходят клиенту, он их подписывает и новые изменения по зн берутся в работу

4. По финалу подписывает акт так же в системе

Все хранится в облаке, подтягивается в вебсервисы (личный кабинет сайта, мобильное приложение, чат боты, FIT IS на станции)
15:11
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 25.9 KB
15:11
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 31.7 KB
15:11
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 21.6 KB
15:11
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 31.8 KB
15:11
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 29.2 KB
15:11
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 35.0 KB
15:11
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
1280×872, 78.9 KB
РХ
15:12
Рубен Хачатуров
In reply to this message
Думаю можно даже сотрудникам отправить на подпись какие то документы
DS
15:13
Danil Solovyev
In reply to this message
Если кадровые документы , то не все так просто. Пока законодательство по кадровому делопроизводству сильно отстало от современности . Только хардкор , только бумага
IN
15:14
Ivan Novgorodov
In reply to this message
Уже в работе, стараемся заранее не анонсировать :)
DS
15:15
Danil Solovyev
In reply to this message
Тут важнее что клиент может добавлять в ЗН услуги удаленно и есть подтверждение что это действие было осознанное и подписанное официально ..
15:15
In reply to this message
Тоже с ЦФТ ?
RS
15:17
Roma Starostin
У кого СТО в Пензе? Поставьте лайк👍
Есть пару вопросов к местным экспертам 🙏.
AG
15:17
Alexander Garankov
In reply to this message
Обычно все допы по телефону согласовывают и на потом оставляют бумагу, где возможен отказ клиента… тут вопросы мы Фиксим в моменте. Подписал - ушло в работу.

Мы такое начинали использовать1,5 года назад с юриками в fit fleet и теперь с физиками
DS
15:17
Danil Solovyev
In reply to this message
Мне ставить ?)
IN
15:17
Ivan Novgorodov
In reply to this message
Да, они на нас вышли с месяц назад. Видимо, с вашей подачи, хотя исторически я и с ними хорошо знаком.
DS
15:18
Danil Solovyev
In reply to this message
Да исторически все разработчики в НсК знакомы с ЦФТ )
RS
15:18
Roma Starostin
In reply to this message
@DanilSolovyev, не будет лишним точно)
РХ
15:23
Рубен Хачатуров
In reply to this message
Система питается распознать клиента в базе еще при вводе ФИО?
А если в базе есть клиент с таким же ФИО?
AG
15:24
Alexander Garankov
In reply to this message
У нас вторая неделя в тесте уже, 52 станции подключены

Технически полет нормальный, до конца месяца подключится вся сеть

Далее пойдет настройка более жесткая в процессах взаимодействия с клиентом еще до приезда, чтобы МП не грузить этими задачами

То есть всех кого сможем подключим к FIT ЭДО заранее, еще до приезда на станции
15:25
In reply to this message
Конечно, верификация
РХ
15:26
Рубен Хачатуров
In reply to this message
Верификация не по телефону?
DS
15:26
Danil Solovyev
И судя по тесту нет отторжения клиентов. На некоторых станциях все 100% клиентов соглашаются отказаться от бумаги и перейти в ЭДО
AG
15:26
Alexander Garankov
Рубен, к ЭДО подключаются только те кто есть в базе. Вводом в поля клиент подтверждает, что-он -это он. Проверяется ФИО и номер телефона + согласие получаем
РХ
15:30
Рубен Хачатуров
In reply to this message
ФИО + телефон понятно, просто в скрине под ФИО сообщение , мы вас не узнаем
15:31
In reply to this message
Ладно понял ссылка уникальная
15:33
Я вторые сутки не спал еще, поэтому все схватываю налету
DS
15:35
Danil Solovyev
Мы тут недавно с @agarankov считали сколько бумаги в год тратит наша сеть )
15:35
Саша сколько там получилось ?
AG
15:35
Alexander Garankov
In reply to this message
Баг был, поправили, реагировал на пробелы
DS
15:36
Danil Solovyev
Посчитал еще раз
27 000 пачек бумаги в год
О
15:37
Олег
In reply to this message
А рулонов туалетной?
15:37
И выдавать в конце года по сети приз "Засранцы года"
DS
15:37
Danil Solovyev
In reply to this message
Норму расхода с хода не скажу )
AG
15:42
Alexander Garankov
4 748 деревьев в год
15:43
и это по цифрам 2021 года! мы считали
S
15:44
Stanislav
да главное хранить это не понадобится 5 лет
15:44
оно места занимает
15:44
счастье!
AG
15:45
Alexander Garankov
In reply to this message
но хранить надо, но теперь зато учет легче, мы внутри системы разметим еще каждый зн какие из них в ЭДО подписаны, в т.ч. состав документов, а какие в бумаге...
S
15:56
Stanislav
In reply to this message
старые понятно, а новые которые через ЭДО, их нужно будет печатать?
AG
15:58
Alexander Garankov
In reply to this message
любые пакеты документов нужно хранить, либо в бумаге, либо в цифровом виде
чтобы при проверке можно было дотянутся
S
15:59
Stanislav
In reply to this message
само собой, я про новые з/н радуюсь, ну и в электронном виде они занимают чуть меньше места, чем в бумажном
ЛМ
16:03
Легченко Михаил
In reply to this message
Документы, подписанные электронно, регуляторы тоже в электронном виде принимают, в частности, цб и фнс
Alexander Garankov pinned this message
П
16:35
Павел
Привет. Не по теме. Может кто владеет информацией по франшизе от лаборатория запчастей? На словах все красиво. По факту действительно ли все хорошо. Основной вопрос. Действительно ли свои склады , партнеры. И действительно ли дают скидки от рыночной стоимости на з. Ч
DS
16:49
Danil Solovyev
In reply to this message
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 72.9 KB
Головной офис компании зарегистрирован по этому адресу
16:50
Photo
Not included, change data exporting settings to download.
591×1280, 64.3 KB
16:50
Адреса филиалов в основном 2-4-8 этажи в бизнес центрах. Вряд ли в таких помещениях могут быть склады
16:51
Я например ни когда не слышал о этой компании
16:51
Хотя возможно они известны , но мне не попадались на глаза